[实用新型]一种用于新能源汽车的拖吊装置有效
申请号: | 201920217177.5 | 申请日: | 2019-02-20 |
公开(公告)号: | CN209683533U | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 王增胜;朱煜钰;史晨阳 | 申请(专利权)人: | 黄河科技学院 |
主分类号: | B60P3/12 | 分类号: | B60P3/12 |
代理公司: | 11350 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 汤东凤<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 450063 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新能源汽车 车头 本实用新型 车门 侧面玻璃 伴随运动 操作面板 侧边安装 平台设置 液压支撑 被动轮 主动轮 脚垫 底座 发动机 出力 供电 携带 | ||
1.一种用于新能源汽车的拖吊装置,其特征在于:包括车头(1)和拖吊平台(7),所述车头(1)的侧边安装有车门(2),所述车门(2)上安装有脚垫(3),所述车头(1)与主动轮(4)相连接,所述车门(2)上方安装有侧面玻璃(5),所述侧面玻璃(5)上安装有操作面板(6),所述拖吊平台(7)设置在所述车头(1)与被动轮(9)之间,所述拖吊平台(7)上方设置有液压支撑底座(8);
所述操作面板(6)由微处理器(601)、开关按钮(602)、高度指示器(603)和高度调节按钮(604)组成,所述开关按钮(602)、所述高度指示器(603)和所述高度调节按钮(604)均电连接在所述微处理器(601)的表面;
所述液压支撑底座(8)由液压电机(801)、新能源汽车电力连接插头(802)、工作指示灯(803)、液压伸缩杆(804)和顶板(805)组成,所述工作指示灯(803)、所述新能源汽车电力连接插头(802)均电连接在所述液压电机(801)上,所述液压电机(801)上方通过所述液压伸缩杆(804)与所述顶板(805)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的拖吊装置,其特征在于:所述车头(1)与所述主动轮(4)传动连接,所述车头(1)与所述拖吊平台(7)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的拖吊装置,其特征在于:所述拖吊平台(7)与所述被动轮(9)传动连接,所述拖吊平台(7)与所述液压支撑底座(8)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的拖吊装置,其特征在于:所述车头(1)与所述车门(2)通过合页连接,所述车门(2)与所述脚垫(3)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的拖吊装置,其特征在于:所述车门(2)与所述侧面玻璃(5)嵌套连接,所述侧面玻璃(5)与所述操作面板(6)固定粘接。
6.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的拖吊装置,其特征在于:所述操作面板(6)与所述液压支撑底座(8)电连接。
7.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的拖吊装置,其特征在于:所述微处理器(601)型号为HH-N10S,所述高度调节按钮(604)为滑动变阻器。
8.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的拖吊装置,其特征在于:所述液压电机(801)为伺服电机,所述液压电机(801)与所述液压伸缩杆(804)液压传动连接,所述液压伸缩杆(804)、所述顶板(805)呈T字构型。
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