[实用新型]一种全悬挂机车驱动轴承压装装置

权利要求书

1.一种全悬挂机车驱动轴承压装装置，包括架体（1），其特征在于，还包括活动组件和驱动机构，所述架体（1）的上平面设置有工作台面板（2），工作台面板（2）中部开设有通孔，工作台面板（2）上设置齿轮定位块（14），所述齿轮定位块（14）的中部开设有孔；

所述活动组件设置在架体（1）的中部且位于工作台面板（2）的下部，活动组件包括滑座（9）、导向轴（10）和多个压板（8），所述滑座（9）上端周向均匀设置有多个压板（8）、下端的中心位置固定设置导向轴（10），所述导向轴（10）的底部设置驱动机构，所述压板（8）与滑座（9）滑动连接，压板（8）在驱动机构的带动下在滑座（9）上伸缩滑动；

所述驱动机构通过第一立柱（5）固定连接在工作台面板（2）的下表面，驱动机构驱动活动组件沿齿轮定位块（14）的开孔处进行上下往复运动。

2.根据权利要求1所述的一种全悬挂机车驱动轴承压装装置，其特征在于，所述活动组件还包括轴套（13）和多个拨叉（11），所述滑座（9）的下端中心处开设有圆形槽，滑座（9）的上端面周向均匀开设有径向分布的滑槽，所述压板（8）置于滑槽内，压板（8）的外端面呈弧形，所述轴套（13）套合至导向轴（10）上，轴套（13）的外径小于滑座（9）的圆形槽的内径，轴套（13）上周向均匀分布多个拨叉（11），所述拨叉（11）为L形，拨叉（11）的一端与轴套（13）铰接、另一端与压板（8）铰接，拨叉（11）的转折部与滑座（9）铰接。

3.根据权利要求2所述的一种全悬挂机车驱动轴承压装装置，其特征在于，所述滑座（9）上端面固定连接有盖板（7），所述盖板（7）为直径与滑座（9）相同的圆板形结构。

4.根据权利要求2所述的一种全悬挂机车驱动轴承压装装置，其特征在于，驱动机构包括双作用油缸（3）和油缸阀组（4），所述双作用油缸（3）的固定端与第一立柱（5）固定连接，双作用油缸（3）的伸缩端包括活塞外杆（301）和活塞内杆（302），所述活塞内杆（302）套装于活塞外杆（301）内、并与活塞外杆（301）滑动连接，活塞内杆（302）与轴套（13）相对应、并与轴套（13）活动连接，所述油缸阀组（4）设置在架体（1）的一侧，油缸阀组（4）包括两个液压电磁阀，两个液压电磁阀分别与活塞外杆（301）和活塞内杆（302）连接。

5.根据权利要求4所述的一种全悬挂机车驱动轴承压装装置，其特征在于，所述活塞外杆（301）上固定套合有连接板（12），所述活动组件还包括多个第二立柱（6），所述第二立柱（6）的下端与连接板（12）固定连接、上端与滑座（9）固定连接。