[实用新型]一种节温器壳体有效
申请号: | 201920220413.9 | 申请日: | 2019-02-21 |
公开(公告)号: | CN209838519U | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
发明(设计)人: | 彭祖涛;周廷文 | 申请(专利权)人: | 重庆乐迪龙鑫科技有限公司 |
主分类号: | F01P7/16 | 分类号: | F01P7/16 |
代理公司: | 11004 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 侯文龙;王灵灵 |
地址: | 402560 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机连接口 节温器 安装内腔 壳本体 连接口 冷却液 盖板 散热器 本实用新型 节温器壳体 内通槽 联通 发动机管路 水泵连接管 密封效果 配合密封 密封胶 上端 减小 胶条 发动机 分流 流动 | ||
1.一种节温器壳体,其特征在于,包括:壳本体、发动机连接口、节温器安装内腔和盖板,所述壳本体上端设有散热器连接口,所述壳本体上设有发动机连接口,所述散热器连接口和发动机连接口联通,所述发动机连接口包括第一连接口和第二连接口,所述壳本体下方设有节温器安装内腔,所述发动机连接口内侧多个内通槽,所述内通槽联通发动机连接口和节温器安装内腔,所述节温器安装内腔内安装有节温器,所述节温器安装内腔外侧安装有盖板,所述盖板上设有水泵连接管。
2.根据权利要求1所述的节温器壳体,其特征在于,所述散热器连接口通过管路连接散热器,所述发动机连接口通过管路连接发动机,所述水泵连接管通过管路连接水泵。
3.根据权利要求1所述的节温器壳体,其特征在于,所述发动机连接口上开有第一胶条安装槽,所述第一胶条安装槽内安装有密封胶条,所述壳本体中间处开有密封胶注入孔,所述第一连接口和第二连接口内侧开有密封胶通入孔,所述密封胶注入孔和密封胶通入孔联通。
4.根据权利要求1所述的节温器壳体,其特征在于,所述节温器安装内腔下方设有节温器固定块,所述节温器固定块上设有节温器固定槽,节温器下方固定在节温器固定槽内。
5.根据权利要求1所述的节温器壳体,其特征在于,所述节温器安装内腔四周设有第二胶条安装槽,所述第二胶条安装槽内安装有密封胶条,所述节温器安装内腔上端和下端设有盖板连接块,盖板连接块和盖板上开有孔口,孔口内安装有螺钉。
6.根据权利要求1所述的节温器壳体,其特征在于,所述壳本体后方设有第一固定块和第二固定块,所述第一固定块和第二固定块上开有孔口。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆乐迪龙鑫科技有限公司,未经重庆乐迪龙鑫科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920220413.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种小型航空发动机风冷散热系统
- 下一篇:节能多风扇散热器