[实用新型]换挡臂、变速器及车辆有效
申请号: | 201920220682.5 | 申请日: | 2019-02-21 |
公开(公告)号: | CN209818710U | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 毛建平;张秋贵;章建辉;刘立东;郑超;贺明;杨学海;谢小兵;章卫英 | 申请(专利权)人: | 浙江万里扬股份有限公司 |
主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02 |
代理公司: | 11343 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 尚志峰;汪海屏 |
地址: | 321025 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 换挡杆 平衡块 换挡 换挡臂 本实用新型 连接孔 变速器 两端设置 性能需求 转动惯量 车型 | ||
1.一种换挡臂,其特征在于,包括:
换挡杆,所述换挡杆上设置有连接孔;
换挡销,所述换挡销通过所述连接孔与所述换挡杆相连接;
平衡块,设置于所述换挡杆上,且至少两个所述平衡块分别位于所述换挡销的两侧。
2.根据权利要求1所述的换挡臂,其特征在于,
所述换挡杆为扁平状结构;
所述平衡块为圆柱状结构。
3.根据权利要求2所述的换挡臂,其特征在于,
所述平衡块的直径的取值范围为30mm至50mm。
4.根据权利要求1所述的换挡臂,其特征在于,
所述平衡块的高度的取值范围为80mm至110mm。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的换挡臂,其特征在于,所述换挡销包括:
第一连接部,所述第一连接部与所述连接孔通过过盈配合或螺纹结构相连接;
第二连接部,与所述第一连接部相连接。
6.根据权利要求5所述的换挡臂,其特征在于,
所述第二连接部的直径的取值范围为8mm至12mm。
7.根据权利要求1至4中任一项所述的换挡臂,其特征在于,
所述连接孔的几何中心与所述换挡杆的几何中心的距离的取值范围为60mm至130mm。
8.根据权利要求1至4中任一项所述的换挡臂,其特征在于,
安装部,设置于所述换挡杆上,所述安装部为非闭合式孔状结构;
安装孔,设置于所述换挡杆上;
紧固件,所述紧固件穿过所述安装孔,以调节所述安装部的孔径大小。
9.一种变速器,其特征在于,包括如权利要求1至8中任一项所述的换挡臂。
10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1至8中任一项所述的换挡臂。
11.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求9所述的变速器。
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