[实用新型]一种紧凑式轨道交通车辆辅助制动控制装置有效

专利信息
申请号: 201920224150.9 申请日: 2019-02-22
公开(公告)号: CN209650285U 公开(公告)日: 2019-11-19
发明(设计)人: 陆凤祥;沈斌;张健 申请(专利权)人: 克诺尔车辆设备(苏州)有限公司
主分类号: B61H13/00 分类号: B61H13/00
代理公司: 32103 苏州创元专利商标事务所有限公司 代理人: 孙仿卫;吴芳<国际申请>=<国际公布>=
地址: 215151 江苏*** 国省代码: 江苏;32
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 气路板 连接器 辅助制动 本实用新型 功能器件 集中式 制动机 轨道交通车辆 部件设置 电气安装 电气连接 控制装置 气路连接 外侧设置 相邻设置 重要功能 方便性 分散化 紧凑式 可拆卸 线缆 保证
【权利要求书】:

1.一种紧凑式轨道交通车辆辅助制动控制装置,其特征在于,包括辅助制动控制单元以及保护箱体(1),所述辅助制动控制单元包括气路板(2),所述气路板(2)包括第一气路板(21)、第二气路板(22)以及集成在所述第一气路板(21)的多个功能器件,所述第一气路板(21)和第二气路板(22)相接,以使所述气路板(2)成L形结构;

所述第二气路板(22)用于与制动机(3)固定连接,所述保护箱体(1)与制动机(3)相邻设置;所述保护箱体(1)可拆卸地罩设在所述第一气路板(21)上,所述第一气路板(21)上的多个功能器件容纳于所述保护箱体(1)内;所述保护箱体(1)的外侧设置有连接器(4),多个功能器件的线缆集成在所述连接器(4)上。

2.根据权利要求1所述的紧凑式轨道交通车辆辅助制动控制装置,其特征在于,所述连接器(4)为快速连接器或电气连接器。

3.根据权利要求1所述的紧凑式轨道交通车辆辅助制动控制装置,其特征在于,所述气路板(2)远离功能器件的一侧面上设置有与轨道交通车辆制动控制系统连接的多个气路连接口(23),所述多个气路连接口(23)根据预设的间距分散布局在所述气路板(2)上。

4.根据权利要求1所述的紧凑式轨道交通车辆辅助制动控制装置,其特征在于,所述第一气路板(21)和第二气路板(22)一体成型。

5.根据权利要求1所述的紧凑式轨道交通车辆辅助制动控制装置,其特征在于,所述气路板(2)与所述制动机(3)通过第一紧固件连接。

6.根据权利要求3所述的紧凑式轨道交通车辆辅助制动控制装置,其特征在于,所述气路板(2)的一端设置有多个与所述气路连接口(23)对应的测试接头(6)。

7.根据权利要求1所述的紧凑式轨道交通车辆辅助制动控制装置,其特征在于,所述第二气路板(22)上设置有多个气路孔,所述气路孔用于连接制动机(3)的气路口。

8.根据权利要求1所述的紧凑式轨道交通车辆辅助制动控制装置,其特征在于,所述保护箱体(1)上设置有箱盖(11),所述箱盖(11)相对保护箱体(1)发生转动,所述箱盖(11)通过锁紧装置与保护箱体(1)连接;所述箱盖(11)与所述保护箱体(1)采用阻尼铰链(5)连接,所述阻尼铰链(5)设置在所述箱盖(11)的一侧。

9.根据权利要求8所述的紧凑式轨道交通车辆辅助制动控制装置,其特征在于,所述锁紧装置为转舌锁(7),所述箱盖(11)上设有一个或多个转舌锁(7),所述转舌锁(7)设置在箱盖(11)上。

10.根据权利要求1所述的紧凑式轨道交通车辆辅助制动控制装置,其特征在于,所述保护箱体(1)为方体结构。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于克诺尔车辆设备(苏州)有限公司,未经克诺尔车辆设备(苏州)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920224150.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top