[实用新型]一种用于涡喷发动机的便携式地面起动箱

权利要求书

1.一种用于涡喷发动机的便携式地面起动箱，其特征在于：空气气瓶、燃气气瓶均连接到地面起动箱，地面起动箱内设有带有燃气电磁阀、空气电磁阀的电气系统电路，电气系统电路分别连接涡喷发动机、空气气瓶和燃气气瓶；

电气系统电路包括+24V电源、保险丝F1、继电器U1～U3、灯L1～L3、空气电磁阀U2、燃气电磁阀U4、二极管D1～D8、开关S1～S6；+24V电源经开关S1和保险丝F1的一端连接；保险丝F1的另一端连接到继电器U1的负载输入端和控制输入端，开关S2并联到继电器U1的负载端，整流二极管D1并联到继电器U1的控制端，冷转指示灯L1、空气电磁阀U2和整流二极管D2均并联连接在继电器U1负载输出端和地之间，空气电磁阀U2连接到空气气瓶，继电器U1的控制输出端连接到通信插头的1脚；保险丝F1的另一端经开关S3和启动指示灯L2后连接到通信插头的2脚，通信插头的3脚接地；保险丝F1的另一端连接到继电器U3的负载输入端和控制输入端，整流二极管D4并联到继电器U3的控制端，燃气指示灯L3、燃气电磁阀U4和整流二极管D3均并联连接在继电器U3负载输出端和地之间，燃气电磁阀U4连接到燃气气瓶，继电器U3的控制输出端连接到通信插头的4脚；保险丝F1的另一端连接到继电器U5的控制输入端，继电器U5的控制输出端连接到通信插头的5脚，整流二极管D5并联到继电器U5的控制端，热火头开关S4并联到继电器U5的负载端，DC/DC模块输入两端分别连接保险丝F1的另一端和地，DC/DC模块输出一端经保险丝F2连接到继电器U5的负载输入端，DC/DC模块输出另一端经保险丝F3、开关S5和防反二极管D6连接到电源接头的1脚，保险丝F1的另一端依次经开关S6、防反二极管D7连接到电源接头的2脚，电源接头的3脚接地。

2.根据权利要求1所述的一种用于涡喷发动机的便携式地面起动箱，其特征在于：所述的继电器U1和继电器U3的负载端为单刀单掷开关。

3.根据权利要求1所述的一种用于涡喷发动机的便携式地面起动箱，其特征在于：所述的继电器U5的负载端为双刀单掷开关，双刀单掷开关的两个输出端的一路连接到热火头开关S4和通信插头的7脚，另一路经点火指示灯L4连接到通信插头的6脚。

4.根据权利要求1所述的一种用于涡喷发动机的便携式地面起动箱，其特征在于：所述的空气气瓶和空气电磁阀之间、燃气气瓶和燃气电磁阀之间均通过PU管连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于涡喷发动机的便携式地面起动箱，其特征在于：所述的空气气瓶充有空气气体，所述的燃气气瓶内充有丙烷气体。

6.根据权利要求1所述的一种用于涡喷发动机的便携式地面起动箱，其特征在于：所述的热火头开关S4连接到涡喷发动机内部的热火头。

7.根据权利要求1所述的一种用于涡喷发动机的便携式地面起动箱，其特征在于：所述的通信插头和电源接头均连接到涡喷发动机内部的电子控制芯片上。