[实用新型]用于电机转子铁芯的动平衡检测装置有效
申请号: | 201920224928.6 | 申请日: | 2019-02-22 |
公开(公告)号: | CN209689821U | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 李鹏;夏继;张诗香 | 申请(专利权)人: | 上海蔚来汽车有限公司 |
主分类号: | G01M1/14 | 分类号: | G01M1/14 |
代理公司: | 11482 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 宋宝库;王天骐<国际申请>=<国际公布> |
地址: | 201804 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转轴 止挡件 动平衡检测装置 本实用新型 螺母 螺栓 转子 转子铁芯 校正 电机转子铁芯 平衡检测设备 动平衡检测 安装轴承 电机动 动平衡 空心轴 平衡量 夹紧 拧紧 转动 电机 穿过 支撑 | ||
1.一种用于电机转子铁芯的动平衡检测装置,其特征在于,所述动平衡检测装置包括第一固定构件和第二固定构件,
在安装好的状态下,所述第一固定构件和所述第二固定构件将所述转子铁芯夹持在中间,并且所述第一固定构件与所述转子铁芯的第一端面抵接,所述第二固定构件与所述转子铁芯的第二端面抵接,从而夹紧所述转子铁芯。
2.根据权利要求1所述的动平衡检测装置,其特征在于,所述第一固定构件包括固定到一起或一体制成的第一转轴和第一止挡件,
所述第二固定构件包括固定到一起或一体制成的第二转轴和第二止挡件,
在安装好的状态下,所述第一转轴和所述第二转轴分别插入所述转子铁芯的内孔中并选择性地连接到一起,所述第一止挡件与所述转子铁芯的第一端面抵接,所述第二止挡件与所述转子铁芯的第二端面抵接。
3.根据权利要求2所述的动平衡检测装置,其特征在于,所述第一止挡件和/或所述第二止挡件是中心对称结构。
4.根据权利要求3所述的动平衡检测装置,其特征在于,所述第一止挡件和/或所述第二止挡件是圆盘。
5.根据权利要求4所述的动平衡检测装置,其特征在于,所述第一止挡件与所述第一转轴同轴设置,并且/或者所述第二止挡件与所述第二转轴同轴设置;并且/或者所述圆盘的直径等于所述转子铁芯的直径。
6.根据权利要求2所述的动平衡检测装置,其特征在于,所述第一转轴和所述第二转轴都是空心轴,
所述动平衡检测装置还包括螺栓和螺母,所述螺栓穿过所述第一转轴和所述第二转轴之后与所述螺母拧紧到一起,使所述第一止挡件和所述第二止挡件夹紧所述转子铁芯。
7.根据权利要求6所述的动平衡检测装置,其特征在于,所述第一转轴的一端形成有向外扩张的锥形孔面,所述第二转轴的一端形成有向外收缩的锥形柱面,所述第一转轴和所述第二转轴通过所述锥形孔面和所述锥形柱面抵接到一起。
8.根据权利要求7所述的动平衡检测装置,其特征在于,所述第一转轴的另一端穿过所述第一止挡件与轴承相连接;并且/或者所述第二转轴的另一端穿过所述第二止挡件与轴承相连接。
9.根据权利要求7所述的动平衡检测装置,其特征在于,所述动平衡检测装置还包括锥形管,所述锥形管的外锥面与所述锥形孔面相匹配,所述锥形管的内锥面与所述锥形柱面相匹配。
10.根据权利要求2所述的动平衡检测装置,其特征在于,所述第一转轴和所述第二转轴与所述转子铁芯的内孔以间隙方式配合。
11.根据权利要求2所述的动平衡检测装置,其特征在于,所述第一转轴的一端设置有螺纹柱,所述第二转轴的一端设置有螺纹孔,所述第一转轴和所述第二转轴通过所述螺纹柱和所述螺纹孔拧紧到一起,并因此使所述第一止挡件和所述第二止挡件夹紧所述转子铁芯。
12.根据权利要求1所述的动平衡检测装置,其特征在于,所述动平衡检测装置还包括第三转轴,
在安装好的状态下,所述第三转轴穿过所述转子铁芯的内孔分别与所述第一固定构件和所述第二固定构件固定连接。
13.根据权利要求12所述的动平衡检测装置,其特征在于,所述第三转轴的两端分别设置有螺纹柱,所述第一固定构件和所述第二固定构件都是中心设置有螺纹孔的圆盘,所述第一固定构件和所述第二固定构件通过所述螺纹柱与所述螺纹孔固定连接到一起。
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