[实用新型]一种带有提升系统的装车传送工作台有效
申请号: | 201920225032.X | 申请日: | 2019-02-22 |
公开(公告)号: | CN209956987U | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 李杨;罗杨伟;何俊蓉;罗大武;谭勇;杨宗华 | 申请(专利权)人: | 雅化集团三台化工有限公司 |
主分类号: | B65G67/08 | 分类号: | B65G67/08 |
代理公司: | 51230 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 | 代理人: | 白小明 |
地址: | 621103 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传送带 伺服电机 螺杆 下端 螺杆旋转 升降套筒 安装板 螺纹槽 升降板 本实用新型 传送工作台 传动连接 高度特征 固定设置 滑动组件 输送设备 提升系统 旋转带动 自由调整 高度差 内套 套筒 挪动 搬运 升降 装车 货物 移动 自由 | ||
1.一种带有提升系统的装车传送工作台,包括机架(12),所述机架(12)上设置有第一传送带(14)和第二传送带(2),其特征在于,所述第一传送带(14)和第二传送带(2)之间设置有限位滑动组件,所述第二传送带(2)的末端设置有升降板(16),升降板(16)下端固定连接有升降套筒(18),升降套筒(18)下端开设有螺纹槽,螺纹槽内套设有螺杆(19),螺杆(19)下端传动连接有伺服电机(20),伺服电机(20)固定设置在安装板(23)上,安装板(23)安装在机架(12)上。
2.根据权利要求1所述的带有提升系统的装车传送工作台,其特征在于,所述限位滑动组件包括倾斜框架(8)、转动滚筒(10)和滑轮(6),滚轮第一传送带(14)靠近第二传送带(2)的末端铰接倾斜框架(8),倾斜框架(8)内对称设置有转动孔(7),转动孔(7)内转动连接转动滚筒(10),倾斜框架(8)下端固定连接有滚轮,所述第二传送带(2)的两侧对称设置有护栏板(3),护栏板(3)上端设置有护栏板(3),护栏板(3)上方设置有滑动板(4),滑动板(4)滑动连接在护栏板(3)上方,滑动板(4)上方设置有滑槽,所述滑轮(6)滑动连接在滑槽内。
3.根据权利要求2所述的带有提升系统的装车传送工作台,其特征在于,所述护栏板(3)与滑动板(4)之间设置有滑槽组件,滑槽组件包括滑块和凹槽,所述滑动板(4)下方设置滑块,所述护栏板(3)上方设置凹槽,所述滑块滑动连接在凹槽内。
4.根据权利要求2所述的带有提升系统的装车传送工作台,其特征在于,所述第一传送带(14)两端分别传动连接有第一主动轴(15)和第一从动轴(11),所述第一主动轴(15)连接有第一电机(13),所述第二传送带(2)两端分别传动连接有第二主动轴(9)和第二从动轴(1),所述第二主动轴(9)连接有第二电机(5)。
5.根据权利要求1所述的带有提升系统的装车传送工作台,其特征在于,所述螺杆(19)的上下两端分别设置有第一限位块(21)和第二限位块(22)。
6.根据权利要求5所述的带有提升系统的装车传送工作台,其特征在于,所述第一限位块(21)的下端和第二限位块(22)的上端均设置有减震垫。
7.根据权利要求1所述的带有提升系统的装车传送工作台,其特征在于,所述升降板(16)与机架(12)之间周向设置有三个伸缩杆(17),伸缩杆(17)上端与升降板(16)下端固定连接,伸缩杆(17)下端与安装板(23)上端固定连接。
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