[实用新型]自主车辆B柱接近警示系统有效
申请号: | 201920225162.3 | 申请日: | 2019-02-22 |
公开(公告)号: | CN209719400U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 普拉桑特·杜贝;拉隆·米歇尔·布朗;塞贡多·巴尔多维诺;文卡特什·克里希南 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60Q1/26 | 分类号: | B60Q1/26 |
代理公司: | 11409 北京德恒律治知识产权代理有限公司 | 代理人: | 章社杲;李伟<国际申请>=<国际公布>= |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 警示系统 可配置 点亮 车辆警示系统 预定义序列 感测系统 自主车辆 红光 黄光 警示 绿光 驾驶 | ||
1.一种车辆,其特征在于,其包括:
车身结构以及在其相对侧上的前车门和后车门以及在所述前车门和后车门的上部之间的B柱;
感测系统,所述感测系统配置为检测物体和物体相对于所述车身结构的位置,由此可以确定从所述相对侧到行人的距离;
警示灯系统,所述警示灯系统在所述B柱的至少一个上,其中所述警示灯系统包括光源,所述光源被配置为在第一距离或大于所述第一距离的距离处检测到物体的情况下发出绿光、在介于所述第一距离和小于所述第一距离的第二距离之间的中间距离处检测到物体的情况下发出黄光以及在等于或小于所述第二距离的距离处检测到物体的情况下发出红光。
2.如权利要求1所述的车辆,其特征在于:
所述警示灯系统在大于所述第一距离的第三距离处检测到物体的情况下不发出绿光、黄光或红光。
3.如权利要求1所述的车辆,其特征在于:
所述警示灯系统包括发出绿光的第一区域、发出黄光的与所述第一区域相邻的第二区域以及发出红光的与所述第二区域相邻的第三区域。
4.如权利要求3所述的车辆,其特征在于:
所述第一、第二和第三区域以垂直的一排布置。
5.如权利要求4所述的车辆,其特征在于:
所述第一区域包括发出绿光的三个离散光源;
所述第二区域包括发出黄光的三个离散光源;
所述第三区域包括发出红光的三个离散光源。
6.如权利要求5所述的车辆,其特征在于:
所述警示灯系统被配置为在所述物体包括朝向所述车辆从大于所述第一距离的距离移动到小于所述第一距离的距离的行人的情况下,同时点亮至少一个离散绿光源和至少一个离散黄光源。
7.如权利要求5所述的车辆,其特征在于:
所述警示灯系统被配置为在行人朝向所述车辆从大于所述第二距离的距离移动到小于所述第二距离的距离的情况下,同时点亮至少一个离散黄光源和至少一个离散红光源。
8.如权利要求5所述的车辆,其特征在于:
所述离散光源包括水平伸长带,所述水平伸长带以垂直的一排布置,其中每个带都可被选择性地点亮。
9.如权利要求8所述的车辆,其特征在于:
所述警示灯系统包括:
印刷电路板,所述印刷电路板包括垂直的一排RGB LED:
扩散器,所述扩散器包括透光材料,所述透光材料使来自所述RGB LED的光扩散以形成垂直的一排带,所述垂直的一排带各自具有四边形周边;以及
聚合物外部饰品,所述聚合物外部饰品具有光滑的外表面和相对的内表面;
并且其中所述扩散器夹在所述印刷电路板和所述饰品之间。
10.如权利要求9所述的车辆,其特征在于:
所述饰品包括覆盖所述扩散器的着色聚合物材料层,由此通过所述饰品的所述光滑的外表面无法看到条,除非所述RGB LED被重新致动。
11.如权利要求10所述的车辆,其特征在于:
所述饰品具有垂直地伸长的大体矩形周边形状。
12.如权利要求11所述的车辆,其特征在于:
所述饰品的所述外表面是基本上平面的。
13.如权利要求1所述的车辆,其特征在于:
所述前车门和后车门在所述B柱处包括并排式垂直延伸部分;
所述警示灯系统包括安装在所述前车门和后车门中的至少一个的所述垂直延伸部分中的至少一个上的光源。
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