[实用新型]一种后保险杠骨架管状梁结构有效
| 申请号： | 201920229224.8 | 申请日： | 2019-02-19 |
| 公开（公告）号： | CN209833560U | 公开（公告）日： | 2019-12-24 |
| 发明（设计）人： | 于广通 | 申请（专利权）人： | 天津龙创世纪汽车设计有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/18 | 分类号： | B60R19/18;B60R19/24 |
| 代理公司： | 11684 北京沁优知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 蔡岩岩 |
| 地址： | 300000 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 固定板 管状架 本实用新型 连接架 顶端焊接 管状梁 支撑板 保险杠骨架 成型横梁 冲压模具 后保险杠 均匀焊接 均匀设置 内部中空 弯曲成型 成型件 传统的 加强筋 实心的 横梁 制作 | ||
1.一种后保险杠骨架管状梁结构，包括管状架(4)、支撑板(5)、连接架(6)和第三固定板(12)，其特征在于：所述连接架(6)的顶端焊接有支撑板(5)，并且连接架(6)的内部均匀焊接有管状架(4)，所述管状架(4)的内部均匀设置有加强筋(13)，所述管状架(4)两侧的顶端焊接有第一固定板(10)，所述管状架(4)底端的中间位置处安装有第三固定板(12)，所述管状架(4)两侧的底端焊接有第二固定板(11)。
2.根据权利要求1所述的一种后保险杠骨架管状梁结构，其特征在于：所述管状架(4)呈“U”形。
3.根据权利要求1所述的一种后保险杠骨架管状梁结构，其特征在于：所述管状架(4)顶端的一侧通过第一固定板(10)焊接有第一固定块(2)，所述第一固定板(10)顶端的一侧安装有左吸能部件(3)，所述第一固定块(2)和左吸能部件(3)的顶端之间安装有左车身连接板(1)，所述管状架(4)顶端的另一侧通过第一固定板(10)焊接有第二固定块(9)，所述第一固定板(10)顶端的一侧安装有右吸能部件(8)，所述右吸能部件(8)和第二固定块(9)的顶端之间焊接有右车身连接板(7)，所述左车身连接板(1)和右车身连接板(7)关于管状架(4)的中心线对称分布。
4.根据权利要求1所述的一种后保险杠骨架管状梁结构，其特征在于：所述管状架(4)和第一固定板(10)构成焊接一体化结构。
5.根据权利要求3所述的一种后保险杠骨架管状梁结构，其特征在于：所述右吸能部件(8)和左吸能部件(3)内部的顶端和底端均安装有连接块(16)，而且连接块(16)之间固定有弹簧(15)，所述左吸能部件(3)和右吸能部件(8)的均填充有填充泡沫(14)，弹簧(15)分别与左吸能部件(3)和右吸能部件(8)构成伸缩结构。
6.根据权利要求1所述的一种后保险杠骨架管状梁结构，其特征在于：所述加强筋(13)在管状架(4)的内部呈等间距排列。
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