[实用新型]一种铜涡轮孔径检测设备

说明书

本实用新型涉及涡轮生产设备技术领域，具体地，涉及一种铜涡轮孔径检测设备，包括底座、上料组件、检测组件、下料组件和回收组件，回收组件设置在底座的顶部且位于下料组件的下方，上料组件包括第一驱动和滑动槽块，第一驱动设置在底座的上方且位于滑动槽块的旁侧，滑动槽块设置在底座的上方，检测组件设置有孔径检测机，孔径检测机设置在底座的上方且位于下料组件的上方，下料组件设置有下料滑道，回收组件设置有次品回收箱，次品回收箱设置在底座的顶部且固定连接，本实用新型的一种铜涡轮孔径检测设备，本设备为自动化设备，所以避免了人工操作带来的影响，本设备有效提高了生产效率和生产质量，从而使产品的合格率大幅度提高。

技术领域

本实用新型涉及涡轮生产设备技术领域，具体地，涉及一种铜涡轮孔径检测设备。

背景技术

涡轮是在汽车或飞机的引擎中的风扇，通过利用废气把燃料蒸汽吹入引擎，以提高引擎的性能，涡轮是一种将流动工质的能量转换为机械功的旋转式动力机械，它是航空发动机、燃气轮机和蒸汽轮机的主要部件之一，铜是一种过渡元素，化学符号Cu，原子序数29，纯铜是柔软的金属，表面刚切开时为红橙色带金属光泽，单质呈紫红色，延展性好，导热性和导电性高，因此在电缆和电气、电子元件是最常用的材料，也可用作建筑材料，可以组成众多种合金，铜合金机械性能优异，电阻率很低，其中最重要的数青铜和黄铜，此外，铜也是耐用的金属，可以多次回收而无损其机械性能，通过铜的特质，市场上将铜涂覆在涡轮的表面，使涡轮适应性更强，让涡轮的使用范围不在局限性，这种产品因此被称为铜涡轮，铜涡轮在生产的过程中，对涡轮孔径检测是必不可少的，影响着产品的合格率，目前大部分铜涡轮孔径检测设备全程都是人工操作，不仅降低了生产效率，而且还大大降低了生产质量，从而降低产品的合格率。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种铜涡轮孔径检测设备。

本实用新型公开的一种铜涡轮孔径检测设备，包括底座、上料组件、检测组件、下料组件和回收组件，上料组件设置在底座的顶部，检测组件设置在底座的顶部且位于下料组件的上方，下料组件设置在底座的顶部，回收组件设置在底座的顶部且位于下料组件的下方，上料组件包括第一驱动和滑动槽块，第一驱动设置在底座的上方且位于滑动槽块的旁侧，滑动槽块设置在底座的上方，检测组件设置有孔径检测机，孔径检测机设置在底座的上方且位于下料组件的上方，下料组件设置有下料滑道，下料滑道倾斜设置在底座的上方，回收组件设置有次品回收箱，次品回收箱设置在底座的顶部且固定连接。

优选的，所述上料组件还包括气缸支撑台和两个第一支撑板，第一驱动为送料气缸，气缸支撑台设置在底座的顶部，送料气缸位于气缸支撑台的顶部，两个第一支撑板分别设置在滑动槽块的两侧且位于底座的顶部。

优选的，所述滑动槽块的一侧设置有进料口，进料口与滑动槽块内的槽口方向呈九十度。

优选的，所述检测组件还包括连接板、升降气缸、挡块和两个第二支撑板，连接板的两端分别设置在两个第二支撑板上且固定连接，连接板位于下料滑道的上方，升降气缸设置在连接板上且正对下料滑道内，升降气缸与连接板固定连接，挡块设置在升降气缸的伸缩端且固定连接，两个第二支撑板分别设置在孔径检测机的两侧且位于底座的顶部。

优选的，所述下料组件还设置有储料箱，储料箱设置在底座的顶部且位于下料滑道的出口端。

优选的，所述回收组件包括第一滑道和旋转开口装置，第一滑道设置在底座的上方且位于下料滑道的下方，第一滑道的两侧设置有第三支撑板，第三支撑板位于底座的顶部，旋转开口装置设置在底座的顶部。

优选的，所述旋转开口装置包括顶起板、旋转杆、固定座和第一气缸，顶起板设置在下料滑道的滑槽内且能与槽面高度一致，旋转杆的一端设置在顶起板的底部且固定连接，另一端设置在第一气缸的伸缩端，固定座设置在底座的顶部且固定连接，固定座上设置有供旋转杆插设的定位块，定位块与旋转杆旋转配合，第一气缸设置在底座的顶部且固定连接，下料滑道内设置有供顶起板移动的第一通孔，第一滑道位于第一通孔的正下方。