[实用新型]一种拉杆式冻品周转车有效
申请号: | 201920231963.0 | 申请日: | 2019-02-21 |
公开(公告)号: | CN209888879U | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 江忠泰 | 申请(专利权)人: | 老江阿泰餐饮管理(北京)有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/04 |
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地址: | 101400 北京市怀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车体 支腿 转动杆 本实用新型 传动组件 升降机构 转动连接 冻品 滑孔 连接杆两端 发生移动 滑移连接 升降组件 竖直设置 拉杆式 连接杆 万向轮 周转车 搬运 升降 周转 传递 | ||
1.一种拉杆式冻品周转车,包括车体(1)和设于车体(1)底部的万向轮(2),其特征在于:所述车体(1)的下部设有升降机构(3),所述升降机构(3)包括转动连接在车体(1)下部的连接杆(31)、设于连接杆(31)两端的传动组件(32)、与传动组件(32)相连转动连接在车体(1)底部两侧的转动杆(33)和多个设于车体(1)底部的支腿(35),所述转动杆(33)与支腿(35)之间设有能够传递转动杆(33)动力并带动支腿(35)进行升降的升降组件(34),所述车体(1)的底部开设有多个竖直设置的滑孔,所述支腿(35)滑移连接在滑孔内。
2.根据权利要求1所述的一种拉杆式冻品周转车,其特征在于:所述升降组件(34)包括固设于转动杆(33)上的齿轮(341)和固设于支腿(35)侧壁上的齿条(342),所述齿条(342)与齿轮(341)相互啮合。
3.根据权利要求1所述的一种拉杆式冻品周转车,其特征在于:所述传动组件(32)包括固设于连接杆(31)两端的蜗杆(322)和固设于转动杆(33)上的涡轮(321),所述蜗杆(322)与涡轮(321)相互啮合。
4.根据权利要求1所述的一种拉杆式冻品周转车,其特征在于:所述连接杆(31)的侧壁上固设有拉杆(311),所述拉杆(311)与连接杆(31)相互垂直。
5.根据权利要求4所述的一种拉杆式冻品周转车,其特征在于:所述车体(1)的侧壁上固设有卡环(13),所述卡环(13)内开设有与拉杆(311)配合的卡槽(131)。
6.根据权利要求1所述的一种拉杆式冻品周转车,其特征在于:所述支腿(35)的底部螺纹连接有橡胶制成的支撑垫(351),所述支撑垫(351)的直径大于支腿(35)的直径。
7.根据权利要求1所述的一种拉杆式冻品周转车,其特征在于:所述车体(1)包括外侧的机架(11)和设于机架(11)内的多个并排设置的支撑杆(12),所述支撑杆(12)的两端均螺纹连接有连接座(121),所述连接座(121)与机架(11)的侧壁之间螺纹连接有对两者进行固定的紧固螺栓。
8.根据权利要求7所述的一种拉杆式冻品周转车,其特征在于:每个所述支撑杆(12)上均套设有转动套(123),所述转动套(123)的内周面与支撑杆(12)的外周面相贴。
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