[实用新型]一种工装车结构

权利要求书

1.一种工装车结构，其特征在于，包括：

车本体(1)，所述车本体(1)包括至少一取料侧；

支架组件(2)，设置在所述车本体(1)上，在所述取料侧设置至少一取料端；

所述支架组件(2)还包括无源传送部，适于将工件(3)移至所述取料端。

2.根据权利要求1所述的工装车结构，其特征在于，包括与一个所述取料侧相对应的多个取料端。

3.根据权利要求1所述的工装车结构，其特征在于，所述车本体(1)还包括上料侧，用于接收物料；

所述支架组件(2)在所述上料侧设置上料端；

至少存在一所述取料端，与所述上料端同侧。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的工装车结构，其特征在于，所述支架组件(2)包括支撑结构(21)和悬挂结构(22)，所述支撑结构(21)设有安装区间(211)，所述悬挂结构(22)位于所述安装区间(211)中。

5.根据权利要求4所述的工装车结构，其特征在于，所述支撑结构(21)包括相对设置的第一支撑杆(212)和第二支撑杆(213)，所述第一支撑杆(212)和所述第二支撑杆(213)之间构成所述安装区间(211)；所述悬挂结构(22)的一端固定连接所述第一支撑杆(212)，另一端固定连接所述第二支撑杆(213)。

6.根据权利要求5所述的工装车结构，其特征在于，所述悬挂结构(22)的倾斜角度和摩擦系数的关系式为：tanθ＞μ；

其中，θ为悬挂结构(22)的倾斜角度，μ为悬挂结构(22)的摩擦系数。

7.根据权利要求5所述的工装车结构，其特征在于，所述悬挂结构(22)包括挂杆(221)；所述挂杆(221)倾斜设置在所述第一支撑杆(212)和所述第二支撑杆(213)之间，用以工件(3)从所述挂杆(221)的顶端滑动到底端。

8.根据权利要求7所述的工装车结构，其特征在于，至少一个所述挂杆(221)的倾斜方向与其他所述挂杆(221)的倾斜方向相反。

9.根据权利要求7所述的工装车结构，其特征在于，所述挂杆(221)的倾斜方向相同。

10.根据权利要求7所述的工装车结构，其特征在于，所述挂杆(221)为直杆，所述挂杆(221)的一端固定连接所述第一支撑杆(212)和所述第二支撑杆(213)中的一个，所述挂杆(221)的另一端固定连接所述第一支撑杆(212)和所述第二支撑杆(213)中的另一个。

11.根据权利要求7所述的工装车结构，其特征在于，所述挂杆(221)的两端分别设有第一弯曲端(2211)和第二弯曲端(2212)，所述第一弯曲端(2211)固定连接所述第一支撑杆(212)和所述第二支撑杆(213)中的一个，所述第二弯曲端(2212)连接所述第一支撑杆(212)和所述第二支撑杆(213)中的另一个。

12.根据权利要求7所述的工装车结构，其特征在于，所述安装区间(211)包括第一侧和第二侧，一部分所述挂杆(221)位于所述第一侧，另一部分所述挂杆(221)位于所述第二侧；位于所述第一侧的所述挂杆(221)的倾斜方向与位于所述第二侧的所述挂杆(221)的倾斜方向相反或相同。