[实用新型]一种道路桥梁建设用防坍塌承压护坡有效

申请号：	201920235442.2	申请日：	2019-02-25
公开（公告）号：	CN209703528U	公开（公告）日：	2019-11-29
发明（设计）人：	徐方日	申请（专利权）人：	徐方日
主分类号：	E02D17/20	分类号：	E02D17/20;A01G9/02
代理公司：	51289 成都明涛智创专利代理有限公司	代理人：	丁国勇<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址：	113000 辽***	国省代码：	辽宁;21
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摘要：
搜索关键词：	护板坍塌固定孔道路桥梁横向卡块护坡承压横向卡槽加固机构本实用新型固定效果护坡技术连接部位纵向卡槽纵向卡块连通槽边坡晃动卡槽卡块两组建设铺设保证
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【权利要求书】：

1.一种道路桥梁建设用防坍塌承压护坡，包括主体(1)和加固机构(2)，其特征在于：

所述主体(1)包括护板(101)、横向卡块(102)、横向卡槽(103)、纵向卡块(104)、纵向卡槽(105)、第一固定孔(106)、第二固定孔(107)、第三固定孔(108)、第四固定孔(109)和L型连通槽(110)；

所述护板(101)的一侧固定连接有两个横向卡块(102)，所述护板(101)远离横向卡块(102)一侧的底部开设有两个横向卡槽(103)，两个所述横向卡块(102)的大小与两个横向卡槽(103)的大小相适配，所述护板(101)的一侧固定连接有纵向卡块(104)，所述护板(101)远离纵向卡块(104)的一侧开设有纵向卡槽(105)；

两个所述横向卡块(102)的内部均开设有一个第一固定孔(106)，所述护板(101)远离两个横向卡块(102)的一侧开设有两个第二固定孔(107)，两个所述第二固定孔(107)分别与一个横向卡槽(103)的内腔相连通，所述纵向卡块(104)的内部开设有第三固定孔(108)，所述护板(101)远离纵向卡块(104)的一侧开设有第四固定孔(109)，所述第四固定孔(109)的内腔与纵向卡槽(105)的内腔相连通；

所述护板(101)的顶部开设有L型连通槽(110)，所述L型连通槽(110)的短边位于第四固定孔(109)的一侧，所述L型连通槽(110)的长边位于两个第二固定孔(107)的有一侧，所述L型连通槽(110)的内部固定连接有加固机构(2)；

所述加固机构(2)包括L型连接块(201)、第一固定柱(202)和第二固定柱(203)。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁建设用防坍塌承压护坡，其特征在于，

所述主体(1)为预制混凝土板，所述加固机构(2)为现浇混凝土结构。

3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁建设用防坍塌承压护坡，其特征在于，

所述L型连接块(201)长边的底部固定连接有第一固定柱(202)，所述第一固定柱(202)的数量为两个，两个所述第一固定柱(202)分别位于L型连接块(201)长边底部的两侧，所述L型连接块(201)短边的底部固定连接有第二固定柱(203)。

4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁建设用防坍塌承压护坡，其特征在于，

所述第一固定柱(202)从上至下依次贯穿第二固定孔(107)和第一固定孔(106)的内部，且贯穿至地基的内部。

5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁建设用防坍塌承压护坡，其特征在于，

所述第二固定柱(203)从上至下依次贯穿第四固定孔(109)和第三固定孔(108)的内部，且贯穿至地基的内部。

6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁建设用防坍塌承压护坡，其特征在于，

所述护板(101)的顶部开设有种植槽(3)，所述种植槽(3)的内部填充有土壤。