[实用新型]一种高速公路地质突变自感应报警装置

说明书

本实用新型公开了一种高速公路地质突变自感应报警装置，包括底板和支撑桩，所述支撑桩的底部与底板的顶部固定连接，所述底板顶部的两侧均固定连接有滑轨，所述滑轨的顶部滑动连接有活动框，本实用新型涉及地质监测技术领域。该高速公路地质突变自感应报警装置，摄像头的角度和高度均可调节，能够拍摄到监测装置四周的情况，增加该监测装置的监测范围，减少在固定范围内设置的装置数量，降低使用成本，当发生地质突变时，中央处理器将比较后的振动信号传递到智能终端，使人们能够及时接收到信号，并且可以通过远程控制摄像头，了解到周围的具体情况，提高了实用性，且太阳能板收集太阳能转化成电能使用，更环保。

技术领域

本实用新型涉及地质监测技术领域，具体为一种高速公路地质突变自感应报警装置。

背景技术

地质突变经常会导致各种的地质灾害，地质灾害是以地质动力活动或地质环境异常变化为主要成因的自然灾害，地质灾害都是在一定的动力诱发(破坏)下发生的，诱发动力有的是天然的，有的是人为的，因此地质灾害也可按动力成因概分为自然地质灾害和人为地质灾害两大类，高速公路作为主要的运输行驶线路，其路面的正常使用是保证汽车能够正常行驶的首要条件，但是高速公路一般铺设在郊区，人们无法时刻对路面进行视察，当发生一些比较严重的地质突变或灾害时，无法及时接收到信息，因此需要一种高速公路地质突变监测报警装置，来时刻监测路面情况。

目前高速公路地质突变监测装置一般功能较为单一，只是将检测装置固定在地面上，其转动角度及伸缩高度均无法调节，单个监测装置的监测范围较小，因此在固定范围内需要设置较多的监测装置，增加了经济成本。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种高速公路地质突变自感应报警装置，解决了转动角度和伸缩高度无法调节，监测范围较小的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种高速公路地质突变自感应报警装置，包括底板和支撑桩，所述支撑桩的底部与底板的顶部固定连接，所述底板顶部的两侧均固定连接有滑轨，所述滑轨的顶部滑动连接有活动框，所述支撑桩内部的顶部开设有电机槽，并且电机槽内壁的底部固定连接有电机，所述电机输出轴的一端固定连接有转动杆，所述转动杆远离电机的一端贯穿电机槽和支撑桩并延伸至支撑桩的顶部。

优选的，所述转动杆的顶端与活动框内壁的顶部通过连接板转动连接，所述支撑桩内部的底部开设有安装槽，并且安装槽的底部固定连接有振动传感器。

优选的，所述活动框的顶部固定连接有支撑柱，并且支撑柱的顶部开设有固定槽，所述固定槽内壁的底部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的顶端贯穿固定槽和支撑柱并延伸至支撑柱的顶部，所述伸缩杆的顶端且位于支撑柱的顶部固定连接有摄像头。

优选的，所述底板顶部的一侧固定连接有支撑杆，并且支撑杆的顶端固定连接有太阳能板。

优选的，所述安装槽内壁底部的一侧固定连接有逆变器，并且安装槽内壁的右侧固定连接有中央处理器，所述安装槽内壁的底部且位于逆变器的右侧固定连接有电源模块。

优选的，所述中央处理器的输出端分别与太阳能板、电机和伸缩杆的输入端连接，所述太阳能板的输出端与逆变器的输入端连接，并且逆变器的输出端与电源模块的输入端连接，所述电源模块的输出端与振动传感器的输入端连接，并且振动传感器的输出端与比较模块的输入端连接。

优选的，所述比较模块的输出端与反馈模块的输入端连接，并且反馈模块的输出端与中央处理器的输入端连接，中央处理器的输出端与比较模块的输入端连接，所述中央处理器的输出端与无线信号收发模块实现双向连接，并且无线信号收发模块与智能终端实现双向连接。

有益效果

本实用新型提供了一种高速公路地质突变自感应报警装置。与现有技术相比具备以下有益效果：