[实用新型]一种新型压缩机连杆有效
申请号: | 201920236691.3 | 申请日: | 2019-02-26 |
公开(公告)号: | CN209781445U | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 冯东 | 申请(专利权)人: | 蚌埠市景源压缩机制造有限公司 |
主分类号: | F16C7/06 | 分类号: | F16C7/06;F04B39/00 |
代理公司: | 34156 阜阳翰邦知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 尹杰 |
地址: | 233000 安徽省蚌埠市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接杆 滑动槽 本实用新型 一端连接 齿轮槽 齿条板 齿轮 连杆本体 固定件 新型压缩机 更换零件 滑动连接 啮合连接 转动连接 第二轴 第一轴 卡接 内插 配合 | ||
1.一种新型压缩机连杆,包括连杆本体,连杆本体包括第一连杆(1)和第二连杆(2),第一连杆(1)与第二连杆配合卡接,其特征在于:所述第一连杆(1)包括第一连接杆(3),在第一连接杆(3)的一端连接第一轴环(4),在第一连接杆(3)的另一端连接齿条板(5);
所述第二连杆(2)包括第二连接杆(6),在第二连接杆(6)的一端连接第二轴环(7),在第二连接杆(6)的另一端面设有第一滑动槽(8),在第一滑动槽(8)内插接所述齿条板(5),在第二连接杆(6)的上方靠近所述第一滑动槽(8)的一侧设有齿轮槽(9),齿轮槽(9)与所述第一滑动槽(8)连通,在齿轮槽(9)内转动连接齿轮(10),齿轮(10)与所述齿条板(5)啮合连接,在齿轮槽(9)的一侧设有第二滑动槽(11),第二滑动槽(11)与所述齿轮槽(9)连通,第二滑动槽(11)设置在所述第二连接杆(6)的上方侧面,在第二滑动槽(11)内滑动连接固定件(12),固定件(12)配合卡接所述齿轮(10)。
2.根据权利要求1所述的一种新型压缩机连杆,其特征在于:在所述第二连接杆(6)靠近所述齿轮槽(9)的两侧均设置阶梯螺纹孔(2.1),每个阶梯螺纹孔(2.1)均连通所述第二滑动槽(11),在每个阶梯螺纹孔(2.1)内均螺纹连接用于锁紧所述固定件(12)的第一螺栓(2.2)。
3.根据权利要求1所述的一种新型压缩机连杆,其特征在于:在所述齿条板(5)相互对称的两侧均连接导向块(5.1),两个导向块(5.1)对称设置。
4.根据权利要求3所述的一种新型压缩机连杆,其特征在于:在所述第一滑动槽(8)内相互对称的两侧均设有导向槽(8.1),两个导向槽(8.1)相互对称设置,在每个导向槽(8.1)均滑动连接相对应的所述导向块(5.1)。
5.根据权利要求1所述的一种新型压缩机连杆,其特征在于:所述固定件(12)包括滑动块(12.1),滑动块(12.1)在所述第二滑动槽(11)内滑动连接,在滑动块(12.1)的一端连接卡接块(12.2),卡接块(12.2)卡接固定所述齿轮(10),在滑动块(12.1)另一端连接弹簧(12.3),弹簧(12.3)的另一端连接所述第二滑动槽(11)的侧面,在滑动块(12.1)的上方设置螺纹通孔(12.4),在螺纹通孔(12.4)内螺纹连接用于锁紧所述滑动块(12.1)的第二螺栓(12.5)。
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