[实用新型]厢式车或车载方舱内多级抽拉导轨的安装结构

说明书

本实用新型公开了一种厢式车或车载方舱内多级抽拉导轨的安装结构，包括外槽型组合件和内槽型板，外槽型组合件包括外槽型板和内扣板，内扣板嵌入固定在外槽型板内，外槽型板底边固定在厢式车或车载方舱的内侧壁上，三面包容外槽型板的内槽型板的开口侧朝向外槽型板开口侧，嵌入内槽型板内的外槽型板的开口侧与内槽型板的开口侧相对地固定连接。可抽拉托盘两侧的多级抽拉导轨分别固定在对应位置的内槽型板垂直边上。本实用新型结构简单，多级抽拉导轨通过本实用新型固定在舱壁上而不用直接固定在舱壁上，更方便多级抽拉导轨的安装、维修及更换，提高了多级抽拉导轨的安装和维修效率。

技术领域

本实用新型涉及一种抽拉导轨的安装结构，尤其涉及一种应用于厢式车或车载方舱内空间狭小、安装人员不易装拆的多级抽拉导轨的安装结构，属于厢体配件技术领域。

背景技术

厢式车或车载方舱作为移动的储存室，常常需要存放一些用品和仪器，而舱内空间有限，为了合理利用舱内空间，同时方便人员取放物品，通常采用多层固定隔板或多层可抽拉托盘分隔舱内空间。在空间狭小、深度较深的舱内，由于取放物品不便需要采用可抽拉托盘。如何快速、方便地安装或维修可抽拉托盘两侧的多级抽拉导轨，成为厢式车或车载方舱内部安装面临的一大技术难题。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种厢式车或车载方舱内抽拉导轨的安装结构，抽拉导轨不用直接固定在舱壁上，便于抽拉导轨的安装、拆卸与维修。

本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种厢式车或车载方舱内抽拉导轨的安装结构，包括外槽型组合件和内槽型板，所述外槽型组合件包括外槽型板和内扣板，外槽型板的横截面呈一侧开口的C形，内扣板的横截面呈槽形，内扣板嵌入固定在外槽型板内，且内扣板的开口侧朝向外槽型板底边；所述外槽型板底边固定在厢式车或车载方舱的内侧壁上，三面包容外槽型板的内槽型板的开口侧朝向外槽型板开口侧，嵌入内槽型板内的外槽型板的开口侧与内槽型板的开口侧相对地固定连接；可抽拉托盘两侧的多级抽拉导轨分别固定在对应位置的内槽型板垂直边上；定位销钉一端横穿过内扣板底边的一端，固定在内扣板底边上。

本实用新型的目的通过以下技术方案来进一步实现：

进一步的，内扣板的长度小于外槽型板的长度，也小于内槽型板的长度。

进一步的，定位销钉为阶梯轴结构，定位销钉一端横穿过内扣板底边的一端，固定在内扣板底边上；螺母分别固定在外槽型板的上下水平侧边的内侧面上。

进一步的，内槽型板垂直边一端上设有槽口，所述槽口的宽度与定位销钉对应的中间段轴径匹配；内槽型板另一端的上下侧边分别设有通孔，所述通孔的位置与螺母的位置对应。

进一步的，定位销钉对应的中间段轴径插进内槽型板垂直边一端的槽口中，内槽型板上下侧的槽边插在外槽型板的上下水平侧边外侧，连接螺钉分别穿过内槽型板另一端上下侧槽边的通孔拧入对应的螺母中，将内槽型板固定在外槽型板上。

本实用新型结构简单，采用内槽型板固定在外槽型组合件上，以及可抽拉托盘两侧的多级抽拉导轨分别固定在对应位置的内槽型板垂直边上的结构，多级抽拉导轨通过本实用新型固定在舱壁上，更方便多级抽拉导轨的安装、维修及更换。特别是厢式车或车载方舱柜体导轨内安装空间有限，多级抽拉不易安装时，可先在柜体外将多级抽拉导轨一侧固定在内槽型板上，再将内槽型板推入已固定在舱壁的外槽型组合件上，使内槽型板一端的的槽口直接卡入固定在外槽型组合件一端的定位销钉上，内槽型板另一端分别通过连接螺钉固定在外槽型组合件的另一端上，从而完成多级抽拉导轨与舱壁的连接安装。需要拆卸多级抽拉导轨时，只需先拧下连接螺钉，就能直接拉出内槽型板和多级抽拉导轨，使得多级抽拉导轨的安装和维修均非常方便，提高了多级抽拉导轨的安装和维修效率。

本实用新型的优点和特点，将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释，这些实施例，是参照附图仅作为例子给出的。

附图说明