[实用新型]地铁电制动系统散热装置

权利要求书

1.地铁电制动系统散热装置，其特征在于，包括外壳(1)、散热箱(3)、电制动系统主体(4)、热风箱(9)、冷凝区(12)、连接管(11)以及导管(10)，所述散热箱(3)设置在所述外壳(1)的内侧，所述电制动系统主体(4)设置在所述散热箱(3)的内侧，所述外壳(1)与所述热风箱(9)连接且连接处设置有通风孔(6)，所述通风孔(6)上设置有排风扇(7)，所述排风扇(7)与电源电性连接，所述热风箱(9)与所述导管(10)连接，所述导管(10)与所述连接管(11)连接，所述连接管(11)与所述冷凝区(12)连接，所述冷凝区(12)通过一根穿过所述外壳(1)的导入管(14)与所述散热箱(3)连接，所述散热箱(3)与所述通风孔(6)相邻的一侧固定连接有导出管(15)。

2.根据权利要求1所述的地铁电制动系统散热装置，其特征在于，所述导出管(15)与所述通风孔之间设置有散热板(5)。

3.根据权利要求2所述的地铁电制动系统散热装置，其特征在于，所述散热板(5)上设置有若干个均匀分布的散热孔。

4.根据权利要求1所述的地铁电制动系统散热装置，其特征在于，所述导管(10)的下端固定连接有支柱(13)，所述支柱(13)位于所述导管(10)的拐角处。

5.根据权利要求1所述的地铁电制动系统散热装置，其特征在于，所述外壳(1)的后方设置有接线孔(16)，所述接线孔(16)关于所述电制动系统主体(4)两两对称，所述接线孔(16)位于所述散热箱(3)和所述电制动系统主体(4)之间。

6.根据权利要求1所述的地铁电制动系统散热装置，其特征在于，包括柜门(2)，所述柜门(2)的外侧固定连接有绝缘垫层(17)，所述绝缘垫层(17)的外侧固定连接有拉板(18)，所述拉板(18)上设置有锁孔(19)。

7.根据权利要求1所述的地铁电制动系统散热装置，其特征在于，所述外壳(1)的上方设置有透气孔(8)，所述透气孔(8)的内壁卡接有过滤网。

8.根据权利要求1所述的地铁电制动系统散热装置，其特征在于，所述电制动系统主体(4)的外侧设置有防水层。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的地铁电制动系统散热装置，其特征在于，所述热风箱(9)以及所述导管(10)均由耐高温材质构成。