[实用新型]低速五档机行变箱总成有效
| 申请号： | 201920239415.2 | 申请日： | 2019-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN210003757U | 公开（公告）日： | 2020-01-31 |
| 发明（设计）人： | 陈小玉 | 申请（专利权）人： | 重庆裕泽丰机械制造有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/32 | 分类号： | F16H3/32;F16H57/021 |
| 代理公司： | 51278 成都慕川专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 李小金 |
| 地址： | 400000 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 双联齿 低速传动 低速转动 啮合 副轴 齿轮组 本实用新型 小齿 轴轴 低速传动轴 方向移动 箱体内部 主轴平行 低速档 微耕机 行变箱 大齿 档位 降速 推盘 五档 安全 | ||
1.低速五档机行变箱总成，包括箱体、安装在箱体内部的齿轮组，所述齿轮组包括主轴(1)、主轴(1)上安装的主轴双联齿(2)、副轴(5)、副轴(5)上安装的从动双联齿(6)，其特征在于，所述齿轮组还包括与主轴(1)平行的低速副轴(3)、低速转动轴(4)，低速副轴(3)上安装有与主轴双联齿(2)啮合的低速双联齿(7)，低速转动轴(4)上安装有分别与低速双联齿(7)、从动双联齿(6)啮合的低速传动双联齿(8)，低速转动轴(4)上安装有推动低速传动双联齿(8)沿着低速转动轴(4)轴向方向运动的低速传动轴推盘(9)；低速传动双联齿(8)沿着低速转动轴(4)轴向方向移动至低速传动双联齿(8)的大齿与低速双联齿(7)上的小齿啮合、低速传动双联齿(8)的小齿与从动双联齿(6)啮合。
2.根据权利要求1所述的低速五档机行变箱总成，其特征在于，低速转动轴(4)上安装有低速传动轴压簧(10)，低速传动轴压簧(10)与低速转动轴(4)同轴，低速传动轴压簧(10)与低速传动双联齿(8)接触，低速传动轴压簧(10)推动低速传动双联齿(8)退回至低速传动双联齿(8)与低速双联齿(7)、从动双联齿(6)同时分离。
3.根据权利要求1所述的低速五档机行变箱总成，其特征在于，箱体侧壁上开设有分别安装主轴(1)、低速副轴(3)、低速转动轴(4)、副轴(5)的装配孔(11)，所有的装配孔(11)呈环形分布。
4.根据权利要求2所述的低速五档机行变箱总成，其特征在于，低速传动轴压簧(10)为等节距的圆柱形压缩弹簧。
5.根据权利要求2所述的低速五档机行变箱总成，其特征在于，低速传动轴压簧(10)与低速转动轴(4)可拆卸连接。
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