[实用新型]低速五档机行变箱总成

说明书

本实用新型公开了低速五档机行变箱总成，包括箱体、安装在箱体内部的齿轮组，所述齿轮组包括主轴、主轴上安装的主轴双联齿、副轴、副轴上安装的从动双联齿，所述齿轮组还包括与主轴平行的低速副轴、低速转动轴，低速副轴上安装有与主轴双联齿啮合的低速双联齿，低速转动轴上安装有分别与低速双联齿、从动双联齿啮合的低速传动双联齿，低速转动轴上安装有推动低速传动双联齿沿着低速转动轴轴向方向运动的低速传动轴推盘；低速传动双联齿沿着低速转动轴轴向方向移动至低速传动双联齿的大齿与低速双联齿上的小齿啮合、低速传动双联齿的小齿与从动双联齿啮合。本实用新型增加一个低速档档位，降速平稳，微耕机在路面行走更安全。

技术领域

本实用新型涉及一种行变箱总成，具体涉及低速五档机行变箱总成。

背景技术

微耕机以小型柴油机或汽油机为动力，具有重量轻，体积小，结构简单等特点。微耕机广泛适用于平原、山区、丘陵的旱地、水田、果园等。配上相应机具可进行抽水、发电、喷药、喷淋等作业，还可牵引拖挂车进行短途运输，微耕机可以在田间自由行使，便于用户使用和存放，省去了大型农用机械无法进入山区田块的烦恼，是广大农民消费者替代牛耕的最佳选择。

变速箱是微耕机非常重要的部件，变速箱内有主轴、副轴、倒挡轴,三种轴.通过拨动主轴、倒挡轴上的双联直齿轮位置，可实现快档、慢档和倒档，再通过两组直锥齿轮换向、减速后将动力输出；目前，微耕机常用的低速档速度高，微耕机在路面行走时不安全。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是微耕机常用的低速档速度高，微耕机在路面行走时不安全，目的在于提供低速五档机行变箱总成，解决微耕机常用的低速档速度高，微耕机在路面行走时不安全的问题。

本实用新型通过下述技术方案实现：

低速五档机行变箱总成，包括箱体、安装在箱体内部的齿轮组，所述齿轮组包括主轴、主轴上安装的主轴双联齿、副轴、副轴上安装的从动双联齿，所述齿轮组还包括与主轴平行的低速副轴、低速转动轴，低速副轴上安装有与主轴双联齿啮合的低速双联齿，低速转动轴上安装有分别与低速双联齿、从动双联齿啮合的低速传动双联齿，低速转动轴上安装有推动低速传动双联齿沿着低速转动轴轴向方向运动的低速传动轴推盘；低速传动双联齿沿着低速转动轴轴向方向移动至低速传动双联齿的大齿与低速双联齿上的小齿啮合、低速传动双联齿的小齿与从动双联齿啮合。

本实用新型在常规186变速箱箱体的侧面增加相应的空间，在其内部增加两根轴(低速副轴和低速传动轴)、两个双联齿(低速双联齿和低速传动双联齿)，利用常规186变速箱总成的齿轮排布方式，在慢档与快档中间的空档处增加一个低速档档位。

新增加的低速档工作原理为：主动双联齿上的小齿与低速双联齿上的大齿啮合带动低速双联齿转动，利用拨叉推动低速传动轴上的低速传动轴推盘，使低速传动双联齿轴向移动，让低速传动双联齿上的大齿与低速双联齿上的小齿、低速传动双联齿上的小齿与从动双联齿同时啮合，低速传动双联齿、从动双联齿同时转动，通过这种从主动双联齿同时作用，小齿带动大齿逐级降速的方式，增加两级降速传动，完成了低速档降速的要求，保证这个低速档档位的输出转速控制在22转～30转内，降速平稳。本实用新型保证常规186的齿轮排布方式、输出转速不变，箱体、成本变化小的情况下增加了一个低速档档位(22转～30转)，既让这个档位的转速让微耕机在路面行走时更安全，又保证了常规186行变箱总成旋耕转速不变的需求。

低速转动轴上安装有低速传动轴压簧，低速传动轴压簧与低速转动轴同轴，低速传动轴压簧与低速传动双联齿接触，低速传动轴压簧推动低速传动双联齿退回至低速传动双联齿与低速双联齿、从动双联齿同时分离。本实用新型新增的低速档不工作时，利用低速传动轴压簧的反作用力推动低速传动双联齿退回，与低速双联齿和从动双联齿同时分离；低速传动轴压簧实现低速传动双联齿与低速双联齿、从动双联齿分离，使用方便。