[实用新型]一种双车道栈桥梁体结构

权利要求书

1.一种双车道栈桥梁体结构，包括主体（1），其特征在于：主体（1）由行走纵向梁（11）、横向连接梁（12）、行走踏板梁（13）组成；

所述左右对称设置的行走纵向梁（11）之间用横向连接梁（12）连接，横向连接梁（12）上方铺设与纵向的行走踏板梁（13）。

2.根据权利要求1所述的一种双车道栈桥梁体结构，其特征在于：所述主体（1）满足双车通过时，所述行走纵向梁（11）的上表面与行走踏板梁（13）的上表面为行车面；车辆一侧通行在行走纵向梁（11）上，一侧通行在所述横向连接梁（12）上方的行走踏板梁（13）上。

3.根据权利要求1或2所述的一种双车道栈桥梁体结构，其特征在于：

所述左右两侧行走纵向梁（11）位于同一水平面，横向连接梁（12）为整梁结构，上方铺设行走踏板梁（13）；行走纵向梁（11）与行走踏板梁（13）共同构成双车道车辆的行车面。

4.根据权利要求1或2所述的一种双车道栈桥梁体结构，其特征在于：

所述左右两侧行走纵向梁（11）位于具有高度差的平面，横向连接梁（12）包括呈“一型”结构的横梁（121）与“Z型”结构的连接梁（122）；横梁（121）分别与左右行走纵向梁（11）连接，横梁（121）通过连接梁（122）连接；行走踏板梁（13）铺设在横梁（121）上，单侧的行走纵向梁（11）与行走踏板梁（13）构成行车面。

5.根据权利要求1所述的一种双车道栈桥梁体结构，其特征在于：所述行走纵向梁（11）的横截面设置逃生通道（111），逃生通道（111）内置逃生管道（2）。