[实用新型]一种新型公路桥梁钢绞线张拉用千斤顶有效
申请号: | 201920240116.0 | 申请日: | 2019-02-26 |
公开(公告)号: | CN209779458U | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 杨金宝 | 申请(专利权)人: | 杨金宝 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D101/28 |
代理公司: | 33310 杭州知杭知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 陈丽嫦 |
地址: | 137400 内蒙古自治区兴安盟*** | 国省代码: | 内蒙;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢绞线 底板 千斤顶 公路桥梁 固定钢钎 防滑齿 张拉 放置槽 固定座 通孔 钢材 千斤顶技术领域 本实用新型 倒三角形 防滑效果 固定效果 使用寿命 插接 开口 | ||
1.一种新型公路桥梁钢绞线张拉用千斤顶,包括底板(1)、防滑齿(2)、固定钢钎(3),其特征在于:
所述底板(1)的底部设置有防滑齿(2),所述底板(1)的内部开设有通孔,所述通孔的内部插接有固定钢钎(3),所述底板(1)的顶部固定连接有固定座(4),所述固定座(4)的内部开设有钢绞线放置槽(5),所述钢绞线放置槽(5)的顶部开设有开口(6);
所述固定座(4)的一侧固定连接有把手(7),所述把手(7)的底部设置有第一固定块(8),所述第一固定块(8)和固定座(4)的内部均开设有第一螺丝孔,所述第一螺丝孔的内部螺纹连接有第一螺丝钉(9);
所述固定座(4)靠近把手(7)的一侧固定连接有千斤顶(10),所述千斤顶(10)远离固定座(4)的一段固定连接有第二固定块(11),所述第二固定块(11)的内部开设有第二螺丝孔,所述第二螺丝孔的内部螺纹连接有螺纹杆(12),所述螺纹杆(12)的一端设置有卡块(13),所述螺纹杆(12)通过其一端设有的卡块(13)与夹紧块(14)的内部开设有的卡槽(15)卡接,所述夹紧块(14)的内部开设有凹槽(16)。
2.根据权利要求1所述的一种新型公路桥梁钢绞线张拉用千斤顶,其特征在于,
所述底板(1)、防滑齿(2)、固定座(4)、把手(7),第一固定块(8)、第二固定块(11)、螺纹杆(12)、卡块(13)和夹紧块(14)的材质均为钢材。
3.根据权利要求1所述的一种新型公路桥梁钢绞线张拉用千斤顶,其特征在于,
所述防滑齿(2)的数量为若干个,所述防滑齿(2)的形状为倒三角形,且所述若干个防滑齿(2)均匀设置于底板(1)的底部。
4.根据权利要求1所述的一种新型公路桥梁钢绞线张拉用千斤顶,其特征在于,
所述把手(7)通过第一螺丝钉(9)与固定座(4)固定连接,且所述把手(7)的外表面设置有橡胶层。
5.根据权利要求1所述的一种新型公路桥梁钢绞线张拉用千斤顶,其特征在于,
所述卡槽(15)的内部直径比卡块(13)的直径大一毫米。
6.根据权利要求1所述的一种新型公路桥梁钢绞线张拉用千斤顶,其特征在于,
所述凹槽(16)内壁设置有防滑条纹。
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