[实用新型]一种电子驻车动力总成爆破压力测试装置有效

专利信息
申请号: 201920241207.6 申请日: 2019-02-26
公开(公告)号: CN210090164U 公开(公告)日: 2020-02-18
发明(设计)人: 杜奇军;俞永尧;夏时鑫;黄洁丹 申请(专利权)人: 浙江亚太机电股份有限公司
主分类号: G01N3/02 分类号: G01N3/02;G01N3/307
代理公司: 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 代理人: 项军
地址: 311203 浙江省杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 电子 动力 总成 爆破 压力 测试 装置
【权利要求书】:

1.一种电子驻车动力总成爆破压力测试装置,其特征在于:包括对电子驻车动力总成进行定位的底座定位结构以及将电子驻车动力总成压紧固定的压紧结构,所述底座定位结构包括安装板、固定于安装板的通气底座,所述通气底座设有通气孔,所述通气孔的一端与电子驻车动力总成齿轮箱连接孔接通,另一端通过气管接头与气管相连以进行气压充气测试,所述压紧结构包括竖直固定于安装板的至少一根立柱、固定于立柱顶部的支撑块、固定于支撑块的直线驱动器、由直线驱动器驱动升降的连接板、与连接板固定并竖直向下延伸的若干压紧杆。

2.根据权利要求1所述的一种电子驻车动力总成爆破压力测试装置,其特征在于:所述通气底座设有定位台阶头,所述定位台阶头安装有与电子驻车动力总成密封的密封圈。

3.根据权利要求2所述的一种电子驻车动力总成爆破压力测试装置,其特征在于:所述通气底座连接有对电子驻车动力总成起定位作用的定位销。

4.根据权利要求1所述的一种电子驻车动力总成爆破压力测试装置,其特征在于:所述支撑块上设有导向座,所述导向座上设有导向套,所述连接板竖直连接有可沿导向套竖直滑动的导向杆。

5.根据权利要求1所述的一种电子驻车动力总成爆破压力测试装置,其特征在于:所述立柱设有四根且位于矩形的四角位置,所述立柱为四周设有凹槽的方柱形铝型材,横向两相邻立柱之间连接有横向插板,纵向两相邻立柱之间连接有纵向插板,所述纵向插板和横向插板的端部卡入凹槽。

6.根据权利要求1所述的一种电子驻车动力总成爆破压力测试装置,其特征在于:所述压紧杆的底部安装有压紧时对电子驻车动力总成起缓冲作用的橡胶垫。

7.根据权利要求1所述的一种电子驻车动力总成爆破压力测试装置,其特征在于:所述直线驱动器为气缸。

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