[实用新型]一种新型蓄电池保险丝盒

说明书

本实用新型涉及一种新型蓄电池保险丝盒，包括蓄电池盖板及与蓄电池盖板活动连接的主体支架，所述的主体支架为一体成型的二层阶梯支架结构，该结构包括用以安装保险丝模块的上层阶梯支架及用以安装继电器模块的下层阶梯支架，上层阶梯支架的外壁两侧对称设有第一卡钩，下层阶梯支架的外壁两侧对称设有第二卡钩，蓄电池盖板上设有与第一卡钩和第二卡钩相匹配的第一卡扣和第二卡扣，蓄电池设于蓄电池盖板的内壁上，所述的下层阶梯支架的一角设有用于容纳汽车蓄电池的安装槽，安装槽上安装有电池夹紧机构。与现有技术相比，本实用新型具有适用于多种车型的电气需求、安全可靠、拆装方便等优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车电子工程技术领域，尤其是涉及一种新型蓄电池保险丝盒。

背景技术

在整车电气/电子分配系统的设计过程中，中央控制盒是现代汽车中电子、电气合一技术，用于在汽车电气方面作为电池能量的分配中心，实现各回路电流的合理分配；并在汽车电子方面作为信息的处理中心，接收各电子装置的状态信号，并发出控制信号做出相应的反映。

蓄电池保险丝盒是用于将蓄电池的电源分配到整车的各个系统，随着汽车功能的不断增加，车身空间越来越小，蓄电池保险丝盒的功能要求越来越多，对于蓄电池保险丝盒的要求也越来越多，因此设计开发集成化程度高的产品将是电器盒未来发展的趋势。现有保险丝盒结构复杂、安装繁琐，且无法适用于多种车型的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种新型蓄电池保险丝盒。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种新型蓄电池保险丝盒，包括蓄电池盖板及与蓄电池盖板活动连接的主体支架，所述的主体支架为一体成型的二层阶梯支架结构，该结构包括用以安装保险丝模块的上层阶梯支架及用以安装继电器模块的下层阶梯支架，上层阶梯支架的外壁两侧对称设有第一卡钩，下层阶梯支架的外壁两侧对称设有第二卡钩，蓄电池盖板上设有与第一卡钩和第二卡钩相匹配的第一卡扣和第二卡扣，蓄电池设于蓄电池盖板的内壁上，所述的下层阶梯支架的一角设有用于容纳汽车蓄电池的安装槽，安装槽上安装有电池夹紧机构。

优选地，所述的上层阶梯支架与下层阶梯支架的连接处固定有用以连接多路保险丝的保险丝紧固组件，该保险丝紧固组件上设有螺孔，保险丝紧固组件通过螺栓与电池夹紧机构连接。

优选地，所述的电池夹紧机构为冲压式电池夹紧机构。

优选地，所述的电池夹紧机构包括连接板、挤压柱、第一固定件、第二固定件以及用于容纳蓄电池电极的承接孔，承接孔与连接板的一侧固接，连接板的另一侧与第一固定件连接，第一固定件固定在安装槽的内壁上，挤压柱固定在连接板上，第二固定件的一侧与承接孔连接，另一端固定在安装槽的内壁上。

优选地，所述的蓄电池盖板的一角设有与安装槽的位置相对应的活动盖板。

优选地，所述的保险丝模块设有多个放置保险丝的保险丝插槽。

优选地，所述的继电器模块设有多个放置继电器的继电器插槽。

优选地，所述的第二固定件通过六角螺栓固定在安装槽的内壁上。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

一、使用范围广，本实用新型的保险丝盒结构简单，采用平台化设计，可以适用于多种车型的电气需求；

二、安全可靠：本实用新型的保险丝盒设有一个电池夹紧机构，该电池夹紧机构与蓄电池通过挤压式配合连接在一起，可保证蓄电池电源安全可靠的分配到各个汽车的各个系统；

三、拆装方便：本实用新型的保险丝盒的主体支架上设有两个卡扣结构，可实现与蓄电池安全可靠的卡接，且安装拆卸方便；