[实用新型]一种带有防坠装置的吸料机有效

专利信息
申请号: 201920245018.6 申请日: 2019-02-27
公开(公告)号: CN209684815U 公开(公告)日: 2019-11-26
发明(设计)人: 刘崇高;江龙 申请(专利权)人: 武汉华迎汽车零部件有限公司
主分类号: B65G47/91 分类号: B65G47/91
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 430208 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 吸料头 距离传感器 防坠机构 本实用新型 伸缩 防坠 砸伤 技术方案要点 汽车配件生产 防坠装置 检测数据 控制电路 驱动机构 升降机构 原料储存 吸料机 限位条 掉落 抵接 电缸 掉下 顶面 放料 抬升 吸料 限位 预设 伸出 检测 加工
【权利要求书】:

1.一种带有防坠装置的吸料机,其特征在于:包括机架(1)、滑动连接于机架(1)的吸料头(2)、驱动吸料头(2)升降的升降机构、驱动吸料头(2)沿机架(1)长度方向运动的驱动机构(4)、连接于吸料头(2)且朝向机架(1)伸缩的防坠机构(5),其中机架(1)两侧设有限位条(11),原料储存在机架(1)正下方;防坠机构(5)在吸料头(2)抬升到预设高度后伸出,并抵接于限位条(11)顶面;吸料头(2)上还设有检测吸料头(2)高度的距离传感器(6)、根据距离传感器(6)的检测数据控制防坠机构(5)伸缩的控制电路(1000)。

2.根据权利要求1所述的一种带有防坠装置的吸料机,其特征在于:所述升降机构使用升降缸(3),所述吸料头(2)包括沿机架(1)长度方向滑动连接于机架(1)的滑动板(21)、连接于升降缸(3)活塞杆的吸料板(22),其中升降缸(3)竖直朝下设置且连接于滑动板(21);防坠机构(5)使用连接于吸料板(22)的防坠电缸(51),防坠电缸(51)的活塞杆连接有限位杆(52),限位杆(52)朝向机架(1)外延伸,并可抵接于限位条(11)顶部。

3.根据权利要求2所述的一种带有防坠装置的吸料机,其特征在于:所述机架(1)于吸料头(2)吸料位置、吸料头(2)卸料位置均设有驱动防坠电缸(51)停止限位的复位传感器(7),复位传感器(7)耦接于控制电路(1000)。

4.根据权利要求3所述的一种带有防坠装置的吸料机,其特征在于:所述控制电路(1000)包括:

检测电路(100),耦接于距离传感器(6)、复位传感器(7)以接收感应信号,并发出检测信号;

比较电路(200),耦接于检测电路(100)的输出端以接收检测信号并输出比较信号;

执行电路(300),耦接于比较电路(200)并根据比较信号控制防坠电缸(51)、升降缸(3)是否得电。

5.根据权利要求4所述的一种带有防坠装置的吸料机,其特征在于:所述比较电路(200),包括,

第一比较部(201),耦接于检测电路(100)以接收检测信号,并将检测信号与第一预设值进行比较后输出第一控制信号;

第二比较部(202),耦接于检测电路(100)以接收检测信号,并将检测信号与第二预设值进行比较后输出第二控制信号。

6.根据权利要求4所述的一种带有防坠装置的吸料机,其特征在于:所述执行电路(300)包括,

第一控制部(301),耦接于第一比较部(201)以接收第一控制信号,当距离传感器(6)的感应信号小于第一预设值时,第一控制部(301)使防坠电缸(51)的活塞杆处于伸出状态;

第二控制部(302),耦接于第二比较部(202)以接收第二控制信号,当复位传感器(7)的感应信号大于第二预设值后,第二控制部(302)使第一控制部(301)断电并使升降缸(3)保持通电状态。

7.根据权利要求6所述的一种带有防坠装置的吸料机,其特征在于:所述第一控制部(301)包括:

第五电阻(R5),一端耦接于第一比较部(201);

第一三极管(Q1),发射极接地,基极耦接于第五电阻(R5)的另一端;

第六电阻(R6),一端耦接于第五电阻(R5)与第一三极管(Q1)基极的连接点,另一端耦接于第一三极管(Q1)与地的连接点;

第九电阻(R9),一端耦接于直流电,另一端耦接于第一三极管(Q1)的集电极;

第一继电器(KM1),包括线圈、第一常开触点开关(KM1-1),线圈一端耦接于第九电阻(R9)与直流电的连接点,线圈的另一端耦接于第九电阻(R9)与第一三极管(Q1)的连接点,第一常开触点开关(KM1-1)与防坠电缸(51)耦接。

8.根据权利要求6所述的一种带有防坠装置的吸料机,其特征在于:所述第二控制部(302)包括,

第七电阻(R7),耦接于第二比较部(202);

第二三极管(Q2),基极耦接于第七电阻(R7),发射极接地;

第八电阻(R8),一端耦接于第七电阻(R7)与第二三极管(Q2)基极的连接点,另一端耦接于第二三极管(Q2)与地的连接点;

第二继电器(KM2),包括第二常开触点开关(KM2-1)、线圈、第一常闭触点开关(KM2-2),线圈的一端耦接于直流电,线圈的另一端耦接于第二三极管(Q2)的集电极,第二常开触点开关(KM2-1)与升降缸(3)耦接,第一常闭触点开关(KM2-2)耦接于第一常开开关与防坠电缸(51)之间。

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