[实用新型]一种基于快递运输车智能搬运设备有效
申请号: | 201920251096.7 | 申请日: | 2019-02-27 |
公开(公告)号: | CN209905959U | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | 王飞涛;夏萍;樊春春 | 申请(专利权)人: | 安徽农业大学 |
主分类号: | B65G67/20 | 分类号: | B65G67/20;B65G43/08 |
代理公司: | 34119 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 金宇平 |
地址: | 230000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 输送板 底板 处理控制 缓冲板 连接板 本实用新型 读卡设备 对接装置 通讯连接 智能分区 对接部 滚珠式 万向轮 缓冲 模组 货物装卸效率 智能化操作 搬运设备 相对两侧 运输车 快递 智能 节约 | ||
本实用新型公开了一种基于快递运输车智能搬运设备,包括底板、万向轮、智能分区装置和对接装置;万向轮安装在底板上;智能分区装置包括输送板和处理控制中心,输送板安装在底板上方,输送板宽度方向上相对两侧均安装有读卡设备,处理控制中心通讯连接读卡设备;对接装置包括多个缓冲对接部,缓冲对接部包括第一缓冲板和第一连接板,第一缓冲板通过第一连接板与输送板连接;输送板、第一缓冲板和第一连接板上均安装有滚珠式模组,处理控制中心通讯连接滚珠式模组。本实用新型结构简单,且可以实现智能化操作,大幅度的节约人力,有效提高了货物装卸效率。
技术领域
本实用新型涉及快递运输车技术领域,尤其涉及一种基于快递运输车智能搬运设备。
背景技术
近年来电商快速崛起,快递行业也飞速发展。快递运输车作为快递行业不可或缺的运输工具,在城乡、城市各角落随处可见。既有城市之间转运的大型厢式运输车;也有应用于城市内的小型三轮厢式运输车。
现今快递行业仍采用人工依靠肩扛手提装卸搬运作业。搬运人员多为临时工,没有专门技术培训,缺乏相互协作,导致货物搬运损失;装卸时间长,容易出现安全事故。此外装卸搬运活动在整个物流过程比重很大,装卸搬运效率的高低也是决定物流速度的关键因素。
实用新型内容
为解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出一一种基于快递运输车智能搬运设备,提高了高货物装卸效率。
本实用新型提出的一种基于快递运输车智能搬运设备,包括底板、万向轮、智能分区装置和对接装置;
万向轮安装在底板上;
智能分区装置包括输送板和处理控制中心,输送板安装在底板上方,输送板宽度方向上相对两侧均安装有读卡设备,处理控制中心通讯连接读卡设备;
对接装置包括多个缓冲对接部,缓冲对接部包括第一缓冲板和第一连接板,第一缓冲板通过第一连接板与输送板连接;
输送板、第一缓冲板和第一连接板上均安装有滚珠式模组,处理控制中心通讯连接滚珠式模组。
优选地,输送板宽度方向上相对两侧均安装有护板,读卡设备设置于护板上;
智能分区装置还包括上面板,护板均与上面板固定连接。
优选地,智能分区装置还包括显示屏幕,显示屏幕安装有护板上;
处理控制中心通讯连接显示屏幕。
优选地,对接装置还包括辅助支架,底板通过辅助支架连接第一缓冲板。
优选地,缓冲对接部设有三个,三个缓冲对接部的第一连接板由上至下依次分布。
优选地,缓冲对接部还包括至少一个增高模块;
增高模块包括第二缓冲板和第二连接板,第二连接板倾斜设置,第二连接板的高端与第二缓冲板连接;
增高模块由上至下依次设置,位于最下方增高模块的第二连接板低端与第一缓冲板连接;
任意两个相邻增高模块中,位于下方增高模块的第二缓冲板与位于上方增高模块的第二连接板低端连接,第二缓冲板和第二连接板上均安装有滚珠式模组。
优选地,第一连接板和第二连接板与水平面夹角均不大于30°。
优选地,还包括轮锁,轮锁安装在万向轮上,用于固定万向轮。
优选地,滚珠式模组数据通信接口采用RS-232接口。
优选地,底板与输送板之间具有容纳空间,处理控制中心设置于容纳空间内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽农业大学,未经安徽农业大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920251096.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种用于装车机器人的卸料料斗
- 下一篇:一种装车机器人的装载码垛机头