[实用新型]一种提升无碳小车传动效率的轮毂结构有效
| 申请号： | 201920255291.7 | 申请日： | 2019-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN209756641U | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 魏同学 | 申请（专利权）人： | 西安工程大学 |
| 主分类号： | B60B27/00 | 分类号： | B60B27/00 |
| 代理公司： | 61214 西安弘理专利事务所 | 代理人： | 宁文涛 |
| 地址： | 710048 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轮子 轮毂结构 轮毂 本实用新型 固定设置 同心圆环 轴承 传动效率 主轴固定 同轴 小车 穿过 配合 | ||
【权利要求书】：
1.一种提升无碳小车传动效率的轮毂结构，其特征在于，包括主轴(1)，所述主轴(1)固定套有轮子(2)，所述轮子(2)的一侧固定设置有同轴轮毂(3)，所述轮子(2)还固定设置有同心圆环，轮毂(3)穿过同心圆环固定在轮子(2)上，所述轮毂(3)以轮子(2)为中心的两端还分别设置有与主轴(1)配合的轴承(4)。
2.根据权利要求1所述的一种提升无碳小车传动效率的轮毂结构，其特征在于，所述轮毂(3)为凸轮结构。
3.根据权利要求1所述的一种提升无碳小车传动效率的轮毂结构，其特征在于，所述轮毂(3)的外圈边缘均匀设置有若干螺栓孔，用于固定轮毂(3)与轮子(2)。
4.根据权利要求1所述的一种提升无碳小车传动效率的轮毂结构，其特征在于，所述轮毂(3)两端还分别设置有与轴承(4)配合的限位槽。
5.根据权利要求1所述的一种提升无碳小车传动效率的轮毂结构，其特征在于，所述轴承(4)为滚珠轴承。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西安工程大学，未经西安工程大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920255291.7/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：用于车辆的轮毂及具有其的车辆
- 下一篇：一种具有轮毂形变监测的轮毂单元
