[实用新型]内窥镜机械臂移动车用驻车结构有效
申请号: | 201920255654.7 | 申请日: | 2019-02-28 |
公开(公告)号: | CN210077848U | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
发明(设计)人: | 李长杰 | 申请(专利权)人: | 南京天奥医疗仪器制造有限公司 |
主分类号: | A61B34/30 | 分类号: | A61B34/30;A61B50/13;B60B33/00 |
代理公司: | 南京天华专利代理有限责任公司 32218 | 代理人: | 瞿网兰;徐冬涛 |
地址: | 211806 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内窥镜 机械 移动 车用驻车 结构 | ||
1.一种内窥镜机械臂移动车用驻车结构,其特征是它包括四个中控脚轮(11),中控脚轮(11)的移动和驻车受控于中控刹车解刹踏板(12)和中控刹车踏板(13);所述的中控刹车踏板(13)安装在前刹车踏板轴(1301)上,中控刹车解刹踏板(12)安装在解刹踏板轴(1201)上,前刹车踏板轴(1301)上安装有同步转动的刹车连接板(1302),解刹踏板轴(1201)上安装有同步转动的解刹连接板(1202),刹车连接板(1302)和解刹连接板(1202)通过刹车滑动拨销(1303)枢接相连;所述的解刹踏板轴(1201)的两端各连接有一个前万向联轴器(1101),两个前万向联轴器(1101)通过各自的前脚轮中控刹车轴(1102)与对应的中空脚轮(11)的驻车控制件相连实现刹车或解刹车;在解刹踏板轴(1201)的中间还安装有同步转动的前连接片(1203),前连接片(1203)通过连杆(1204)与后刹车踏板轴(1304)上固定安装的后连接片(1205)相连,后刹车踏板轴(1304)的两端各连接有一个后万向联轴器(1103),每个后万向联轴器(1103)均通过各自的后脚轮中控刹车轴(1104)与两个后脚轮(11)的驻车控制件相连实现同步的刹车或解刹车。
2.根据权利要求1所述的内窥镜机械臂移动车用驻车结构,其特征是中控刹车踏板(13)带动前刹车踏板轴(1301)和刹车连接板(1302)同步转动,刹车连接板(1302)通过刹车滑动拨销(1303)带动解刹连接板(1202)转动,解刹连接板(1202)带动解刹踏板轴(1201)转动,解刹踏板轴(1201)带动前万向联轴器(1101)和前连接片(1203)转动,前万向联轴器(1101)带动前脚轮中控刹车轴(1102)转动,从而实现二个前中控脚轮驻车制动,与此同时,前连接片(1203)通过连杆(1204)推动后连接片(1205)转动,后连接片(1205)推动后刹车踏板轴(1304)转动,后刹车踏板轴(1304)带动后万向联轴器(1103)转动,后万向联轴器(1103)带动各自的后脚轮中控刹车轴(1104)转动,从而实现对两个后中控脚轮的制动,制动结束时,中控刹车踏板(13)处于低位,中空刹车解刹踏板(12)处于高位;当需要移动整个装置时,再用脚踏下中空刹车解刹踏板(12)使向移向低位,中空刹车解刹踏板(12)带动前脚轮中控刹车轴(1102)反向转动,从而带动两端的前万向联轴器(1101)反向转动,前万向联轴器(1101)带动前脚轮中控刹车轴(1102)反向转动,实现解除刹车,与此同时,前脚轮中控刹车轴(1102)上安装的解刹连接板(1202)通过刹车滑动拨销(1303)带动刹车连接板(1302)反向转动,刹车连接板(1302)带动前刹车踏板轴(1301)反向转动,从而带动中控刹车踏板(13)抬起到高位,与此同时,解刹踏板轴(1201)上安装的前连接片(1203)通过连杆(1204)拉动后连接片(1205)反向转动,后连接片(1205)带动后刹车踏板轴(1304)反向转动,后刹车踏板轴(1304)带动后万向联轴器(1103)反向转动,后万向联轴器(1103)带动各自的后脚轮中控刹车轴(1104)反向转动,从而实现对两个后中控脚轮的制动解除。
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