[实用新型]汽车用变矩装置

权利要求书

1.汽车用变矩装置，包括泵轮、涡轮和输出轴，上述泵轮用于与汽车发动机相连接，所述涡轮位于泵轮内，上述输出轴内端与涡轮固连，输出轴外端伸出泵轮，其特征在于，上述涡轮固连在输出轴中部处，上述输出轴的内端轴向固连在泵轮内，输出轴外端伸出泵轮，所述泵轮与输出轴的连接处具有能将两者连接处密封的密封结构。

2.根据权利要求1所述的汽车用变矩装置，其特征在于，所述泵轮包括内部为空腔且侧部开口的本体一和本体二，上述本体一内侧具有若干凸出的轮片，上述本体一与本体二的开口处相固连且在两者之间形成内部为空腔的安装腔，上述输出轴内端连接在本体二内侧，上述输出轴外端连接在本体一上，上述密封结构位于输出轴与本体二之间。

3.根据权利要求2所述的汽车用变矩装置，其特征在于，所述本体一与本体二通过焊接相固连。

4.根据权利要求3所述的汽车用变矩装置，其特征在于，所述本体二内侧具有呈筒状的定位筒，上述输出轴内端与定位筒相匹配且输出轴内端嵌于定位筒内。

5.根据权利要求4所述的汽车用变矩装置，其特征在于，所述定位筒与本体二为一体式结构。

6.根据权利要求5所述的汽车用变矩装置，其特征在于，所述密封结构包括连接筒、锁定环、锁定螺母、密封圈一和密封圈二，上述连接筒穿设在本体一中心处，连接筒内端具有向其侧部凸出的挡沿且挡沿位于本体一内，连接筒外端伸出本体一且连接筒与锁定环相连接，上述锁定螺母螺纹连接在连接筒上且锁定环和挡沿分别紧贴在本体一两侧处，上述密封圈一位于挡沿与本体一之间，上述密封圈二位于锁定环与本体二之间。

7.根据权利要求6所述的汽车用变矩装置，其特征在于，所述密封圈一为橡胶材料。

8.根据权利要求7所述的汽车用变矩装置，其特征在于，所述密封圈二为橡胶材料。

9.根据权利要求8所述的汽车用变矩装置，其特征在于，所述连接筒内端口处具有倒角，所述倒角在连接筒内端口处形成倾斜的接触面，上述接触面处具有呈环形凹入的密封槽，所述密封槽内具有密封圈三，上述密封圈三被紧压在连接筒与输出轴之间。

10.根据权利要求9所述的汽车用变矩装置，其特征在于，所述接触面与连接筒轴心线之间的夹角为45度。