[实用新型]一种大型远洋船舶用强稳定型螺柱生产稳定运输机构有效
申请号: | 201920265400.3 | 申请日: | 2019-03-01 |
公开(公告)号: | CN209684589U | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 王家穗 | 申请(专利权)人: | 宁波兴晟石油管件制造有限公司 |
主分类号: | B65G15/00 | 分类号: | B65G15/00;B65G23/04;B65G23/22 |
代理公司: | 33249 宁波慈恒专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 刘世勇<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 315200 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运输机构 辅助板 传输带 支撑座 连接横板 大型远洋船舶 本实用新型 螺纹杆连接 整体稳定性 挡板 侧壁螺栓 两侧位置 螺栓固定 使用性能 平整性 上平面 稳定型 掉落 对螺 滚轮 螺柱 平行 传输 配合 保证 生产 | ||
1.一种大型远洋船舶用强稳定型螺柱生产稳定运输机构,包括支撑座(1)、传输带(6)、第一辅助板(9)、第二辅助板(13)、连接竖杆(11)、滚轮和挡板(8),其特征在于,所述支撑座(1)的两端侧均螺栓固定有连接块(2),且所述连接块(2)的侧壁螺栓固定有连接横板(3),所述连接横板(3)的下侧通过第一螺纹杆(4)连接有第二辅助板(13),所述支撑座(1)的上侧设置有传输带(6),所述传输带(6)的上侧设置有一对相互平行的挡板(8),所述挡板(8)的一侧通过连接装置(16)设置有中间板(15),所述中间板(15)的侧壁焊接连接有承接杆(7),所述承接杆(7)的一端螺栓固定在连接竖板(14)上,所述连接竖板(14)的下侧通过第二螺纹杆(10)连接有第一辅助板(9)。
2.根据权利要求1所述的一种大型远洋船舶用强稳定型螺柱生产稳定运输机构,其特征在于,所述传输带(6)内穿插设置有皮带辊,且皮带辊的一端穿插在竖板(14)内,并且皮带辊的另一端通过联轴器与电机(5)的输出端连接。
3.根据权利要求1所述的一种大型远洋船舶用强稳定型螺柱生产稳定运输机构,其特征在于,所述连接横板(3)的上壁开设有螺纹孔,且螺纹孔的内部螺纹连接有第一螺纹杆(4),第一螺纹杆(4)的一端螺栓固定在所述第二辅助板(13)的上壁。
4.根据权利要求1所述的一种大型远洋船舶用强稳定型螺柱生产稳定运输机构,其特征在于,所述连接竖杆(11)的底端壁开设有螺纹槽,且螺纹槽的内部螺纹连接有第二螺纹杆(10),第二螺纹杆(10)的一端螺栓固定在所述第一辅助板(9)的上壁。
5.根据权利要求1所述的一种大型远洋船舶用强稳定型螺柱生产稳定运输机构,其特征在于,所述支撑座(1)的底端设置有两对滚轮,且滚轮与所述第一辅助板(9)和第二辅助板(13)的底端壁在同一水平面上。
6.根据权利要求1所述的一种大型远洋船舶用强稳定型螺柱生产稳定运输机构,其特征在于,所述连接装置(16)包括有固定杆(162),且固定杆(162)的内部为空腔结构,固定杆(162)内焊接有弹簧(161),弹簧(161)的一端焊接在连接杆(163)上,连接杆(163)的一端螺栓固定在所述中间板(15)上。
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