[实用新型]轮胎模壳装配精度检测检具

权利要求书

1.一种轮胎模壳装配精度检测检具，其特征在于，包括与待检测轮胎模壳相适配的型腔机构，以及安装在所述型腔机构内的施力机构，所述型腔机构包括设于顶部的上侧板，沿所述上侧板周向设置的多个花纹块，以及设于花纹块下方的下侧板，所述施力机构可沿型腔机构径向对每个花纹块施加等大的外支撑力，所述施力机构包括与花纹块一一对应设置的施力组件，所述施力组件包括安装于上侧板可对花纹块上部施力的第一推杆部件，以及安装于下侧板可对花纹块下部施力的第二推杆部件，所述第二推杆部件设于所述第一推杆部件正下方。

2.根据权利要求1所述的轮胎模壳装配精度检测检具，其特征在于，所述第一推杆部件的第一推杆杆头伸出时可抵接花纹块上部，所述第二推杆部件的第二推杆与第一推杆同向设置，所述第一推杆部件本体固定在上侧板上，所述第二推杆本体固定在下侧板上，所述施力机构还包括用于控制所述第一推杆部件和所述第二推杆部件施加等大推力的推杆控制器。

3.根据权利要求2所述的轮胎模壳装配精度检测检具，其特征在于，所述第一推杆中轴线和第二推杆中轴线共同所在的平面均分与其对应的花纹块。

4.根据权利要求2所述的轮胎模壳装配精度检测检具，其特征在于，所述第一推杆和第二推杆的杆头均设有可抵接花纹块的压板。

5.根据权利要求4所述的轮胎模壳装配精度检测检具，其特征在于，所述压板抵接花纹块的表面设为与花纹块内表面配合的弧形面。

6.根据权利要求4所述的轮胎模壳装配精度检测检具，其特征在于，所述第一推杆和所述第二推杆均铰接所述压板，所述压板边沿设有两个可抵接花纹块的凸起部，所述凸起部相对于第一推杆中轴线和第二推杆中轴线共同所在的平面对称设置。

7.根据权利要求4所述的轮胎模壳装配精度检测检具，其特征在于，所述上侧板的外环壁设有用于容纳压板的压板槽，所述上侧板沿其径向开设有连通上侧板内环壁和压板槽的第一通孔，所述第一推杆本体固定安装在上侧板的内环壁上，所述压板设于压板槽内，所述第一推杆自第一通孔穿出连接压板，所述下侧板的外环壁也设有用于容纳压板的压板槽，所述下侧板沿其径向开设有连通下侧板内环壁和压板槽的第二通孔，所述第二推杆本体固定安装在下侧板的内环壁上，所述压板设于压板槽内，所述第二推杆自第二通孔穿出连接压板。

8.根据权利要求2所述的轮胎模壳装配精度检测检具，其特征在于，所述第一推杆部件为气缸、电动推杆、液压缸中的任一种，所述第二推杆部件和第一推杆部件设为相同结构。