[实用新型]车辆教学实训装置有效
申请号: | 201920268185.2 | 申请日: | 2019-03-01 |
公开(公告)号: | CN209822067U | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 赵东烈;刘宝来;褚聚文;易乐;孙福庆;李建顺;吕菡萍;胡文滔;任金山;刘桂然;张宝利;李湃;赵永钢;李跃华;刘学斌;栗彪;王翀;王雅玲;王乐;宋江;金志飞;马建玲;李维力;高传威;吴刚;杨鑫江;方涛;翟阳光;孙志强;孙宝 | 申请(专利权)人: | 北京公共交通控股(集团)有限公司 |
主分类号: | G09B9/05 | 分类号: | G09B9/05 |
代理公司: | 11127 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王涛;任默闻 |
地址: | 100161 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆总成 控制装置 可操作 控制显示装置 本实用新型 车辆内部结构 教学实训装置 教学活动 器件信息 装置连接 | ||
本实用新型提供一种车辆教学实训装置,包括:车辆总成装置,与车辆总成装置连接的控制装置,以及与控制装置连接的控制显示装置;其中,车辆总成装置包括车辆可操作器件;控制显示装置用于显示相应的可操作器件信息,并通过控制控制装置以控制车辆可操作器件进行相应的操作。本实用新型可以完美展现车辆内部结构,方便进行教学活动。
技术领域
本实用新型涉及车辆领域,具体地,涉及一种车辆教学实训装置。
背景技术
现有技术方案是在将理论课全部讲完的情况下带领学员到厂房对实际车辆,如双源无轨电车和纯电动公交车进行参观和讲解,无法让学员们理论与实操相结合地学习。目前没有完善的教学配套设施向学员讲解,车辆的很多总成件是密封在车厢内部的,既看不到又摸不着,无法将车辆及总成的内部结构完美的展现,导致学员对于车辆的性能以及配备的各类总成器件非常的陌生,使学员无法直观的了解新知识,给教学工作及学员学习电驱动车辆带来了很多不便。
实用新型内容
本实用新型实施例的主要目的在于提供一种车辆教学实训装置,以完美展现车辆内部结构,方便进行教学活动。
为了实现上述目的,本实用新型实施例提供一种车辆教学实训装置,包括:车辆总成装置,与车辆总成装置连接的控制装置,以及与控制装置连接的控制显示装置;其中,车辆总成装置包括车辆可操作器件;
控制显示装置用于显示相应的可操作器件信息,并通过控制控制装置以控制车辆可操作器件进行相应的操作。
在其中一种实施例中,车辆总成装置包括多个车辆可操作器件;
控制装置包括多个与多个车辆可操作器件一一连接的控制柜。
在其中一种实施例中,控制显示装置包括多个控制显示器,每个控制显示器均与每个控制柜一一连接。
在其中一种实施例中,还包括:
电源柜,电源柜与控制装置连接,用于提供相应的工作场景所需电压。
在其中一种实施例中,车辆可操作器件为集电器总成,控制装置为集电器控制柜;
控制显示装置用于显示集电器总成信息,并通过控制集电器控制柜以控制集电器总成进行相应的操作。
在其中一种实施例中,车辆可操作器件为动力电池,控制装置为动力电池控制柜;
控制显示装置用于显示动力电池信息,并通过控制动力电池控制柜以控制动力电池进行相应的操作。
在其中一种实施例中,车辆可操作器件为电机装置,控制装置为电机控制柜;
控制显示装置用于显示电机装置信息,并通过控制电机控制柜以控制电机装置进行相应的操作。
在其中一种实施例中,车辆可操作器件为气泵装置,控制装置为气泵控制柜;
控制显示装置用于显示气泵信息,并通过控制气泵控制柜以控制气泵装置进行相应的操作。
在其中一种实施例中,车辆可操作器件为转向助力装置,控制装置为油泵控制柜;
控制显示装置用于显示转向助力信息,并通过控制油泵控制柜以控制转向助力装置进行相应的操作。
在其中一种实施例中,车辆可操作器件为直流/直流变换器和电源中心,控制装置为辅助电源控制柜;辅助电源控制柜分别与直流/直流变换器和电源中心连接;
控制显示装置用于显示电源中心信息,并通过控制辅助电源控制柜以控制直流/直流变换器和电源中心进行相应的操作。
在其中一种实施例中,车辆可操作器件为CAN装置,控制装置为低压控制柜;
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