[实用新型]一种机场运载工具

权利要求书

1.一种机场运载工具，其特征在于，包括：框架式底盘(70)，框架式底盘(70)下设可转动的前轮(61)及后轮(62)，框架式底盘(70)连接顶部设置桌板(40)的车框架(80)，所述车框架(80)横向设置横杆(82)，与桌板(40)形成固定约束的若干拉环(20)，与横杆(82)转动连接的折叠座椅，以及手推柄(10)；

所述桌板(40)的横向两端设置遮蔽壳体(11)，所述遮蔽壳体(11)部分收容手推柄(10)的自由端(101)，所述遮蔽壳体(11)内置受控于手推柄(10)的制动控制系统，所述制动控制系统通过制动连接件(12)连接置于前轮(61)和/或后轮(62)中的制动装置。

2.根据权利要求1所述的机场运载工具，其特征在于，所述桌板(40)的顶部设置转动连接的显示触摸屏(41)及无线充电装置(42)，所述桌板(40)的下方设置横向连接车框架(80)内侧并呈水平设置的置物板(30)。

3.根据权利要求2所述的机场运载工具，其特征在于，所述机场运载工具还包括：

与横杆(82)固定连接并具凹陷部(541)的收容板(54)；

所述折叠座椅包括套设在横杆(82)上的枢转筒体(511)、与枢转筒体(511)一体式连接的伸缩杆(51)，伸缩杆(51)的末端可转动的设置坐凳板(50)，所述坐凳板(50)设置滑轮(53)的支撑杆(52)，当坐凳板(50)向上转动以收起坐凳板(50)时，支撑杆(52)向伸缩杆(51)的一侧转动，并使滑轮(53)被所述凹陷部(541)所收容。

4.根据权利要求3所述的机场运载工具，其特征在于，与遮蔽壳体(11)形成固定约束的拉环(20)的数量为两个。

5.根据权利要求3所述的机场运载工具，其特征在于，所述框架式底盘(70)覆盖底板(72)；

所述机场运载工具还包括：

设置于底板(72)底部的储能装置(99)，所述底板(72)靠近车框架(80)一侧设置第一充电接口(71)，所述储能装置(99)靠近前轮(61)的一侧设置第二充电接口(91)，所述第一充电接口(71)与第二充电接口(91)与储能装置(99)电性连接。

6.根据权利要求3所述的机场运载工具，其特征在于，所述桌板(40)面向手推柄(10)的下沿设置电源接口(431)与IO接口(43)，所述IO接口(43)为USB接口、TYPE-A接口、TYPE-B、接口TYPE-C接口、HDMI接口或者雷电接口。

7.根据权利要求5所述的机场运载工具，其特征在于，所述后轮(62)内置电机，所述手推柄(10)设置调速按钮(105，106)，所述桌板(40)内置单片机及驱动电路；所述驱动电路电性连接储能装置(99)与电机，所述单片机受控于调速按钮(105，106)，以控制所述电机的转速；

所述机场运载工具还包括与单片机连接的上位机及无线通信模块。

8.根据权利要求1所述的机场运载工具，其特征在于，所述制动控制系统包括：遮蔽壳体(11)，所述遮蔽壳体(11)部分收容手推柄(10)的自由端(101)，所述自由端(101)连接轴体(13)，轴体(13)的末端连接制动连接件(12)，所述轴体(13)套设限位环(15)及抵靠限位环(15)的锁止件(14)，所述限位环(15)与自由端(101)之间设置套设在轴体(13)上的弹簧(16)，所述遮蔽壳体(11)的内壁面设置限制限位环(15)移动的底座(17)。

9.根据权利要求1所述的机场运载工具，其特征在于，所述遮蔽壳体(11)远离自由端(101)的末端形成供制动连接件(12)延伸出遮蔽壳体(11)的通孔(113)，所述制动连接件(12)连接置于前轮(61)和/或后轮(62)中的制动装置。

10.根据权利要求9所述的机场运载工具，其特征在于，所述制动装置为盘式制动装置、鼓式制动装置或者胶皮制动装置；所述制动连接件(12)为钢丝或者尼龙绳。