[实用新型]一种两层纸膜全功能航空行李标签有效
申请号: | 201920270073.0 | 申请日: | 2019-03-04 |
公开(公告)号: | CN209373928U | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 焦林 | 申请(专利权)人: | 深圳市骄冠科技实业有限公司 |
主分类号: | G09F3/02 | 分类号: | G09F3/02;G06K19/077 |
代理公司: | 深圳市远航专利商标事务所(普通合伙) 44276 | 代理人: | 田志远;张朝阳 |
地址: | 518000 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 热敏纸 航空行李标签 面层 本实用新型 抗拉力 全功能 印刷层 两层 纸膜 打印 标签 行李标签 自助设备 自助装置 防粘层 横向模 膜表面 柔软度 碳排放 压敏胶 粘胶层 卡纸 退纸 溢胶 折曲 旅客 | ||
1.一种两层纸膜全功能航空行李标签,包括若干航空行李标签单元,纵向相邻两个所述航空行李标签单元之间设有张间模切牙刀线,其特征在于,所述张间模切牙刀线的位置上设有张间光电标识位,所述航空行李标签单元包括:
面层热敏纸,所述面层热敏纸表面印刷有热敏纸印刷层,所述热敏纸印刷层表面设有防粘层,所述面层热敏纸的一端横向模切形成若干小标签联,其另一端横向模切形成提取联;
PET抗拉力膜,所述PET抗拉力膜的一侧与所述面层热敏纸之间通过压敏胶连接,其另一侧印刷有PET膜印刷层,所述PET膜印刷层的表面设有对粘胶层。
2.根据权利要求1所述的两层纸膜全功能航空行李标签,其特征在于,所述面层热敏纸与所述PET抗拉力膜之间设有射频天线和射频芯片。
3.根据权利要求1所述的两层纸膜全功能航空行李标签,其特征在于,与所述提取联相同一端的所述PET抗拉力膜上横切形成提取联与PET抗拉力膜分离模切刀线。
4.根据权利要求1所述的两层纸膜全功能航空行李标签,其特征在于,所述对粘胶层包括左部对粘胶层和右部对粘胶层,所述左部对粘胶层和所述右部对粘胶层分布于所述PET膜印刷层的表面两端。
5.根据权利要求1所述的两层纸膜全功能航空行李标签,其特征在于,所述对粘胶层的宽度比所述面层热敏纸的宽度小4mm。
6.根据权利要求1所述的两层纸膜全功能航空行李标签,其特征在于,横向相邻两张所述面层热敏纸之间未设置热敏纸纵向模切排废料边时,所述面层热敏纸的宽度与所述PET抗拉力膜的宽度相等,与所述张间光电标识位位置对应的所述PET膜印刷层上设有纵向张间分离色标。
7.根据权利要求1所述的两层纸膜全功能航空行李标签,其特征在于,当横向相邻所述张间模切牙刀线位置设置热敏纸纵向模切排废料边时,所述面层热敏纸的宽度小于所述PET抗拉力膜的宽度,所述PET抗拉力膜与所述压敏胶之间涂覆有离型硅层。
8.根据权利要求7所述的两层纸膜全功能航空行李标签,其特征在于,所述面层热敏纸的单侧宽度比所述PET抗拉力膜的单侧宽度小1.5mm。
9.根据权利要求7所述的两层纸膜全功能航空行李标签,其特征在于,所述张间光电标识位设有标识位废料边,所述标识位废料边与所述热敏纸纵向模切排废料边相连,且所述面层热敏纸上的所述标识位废料边未连通,且未连通的宽度为15~30mm。
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