[实用新型]一种新能源汽车电机壳体的砂芯成型模具

权利要求书

1.一种新能源汽车电机壳体的砂芯成型模具，其特征在于，包括：

底座(1)；

下模(2)、左侧模(3)和右侧模(4)，所述下模(2)设置于底座(1)上，所述左侧模(3)和所述右侧模(4)设置于所述下模(2)的左右两侧，且均位于所述下模(2)的上方，所述左侧模(3)、所述右侧模(4)和所述下模(2)合模后形成成型电机壳体的砂芯(6)的模腔；

抽芯结构(5)，所述抽芯结构(5)设置于所述下模(2)的前侧或后侧，所述抽芯结构(5)包括芯体(51)，所述芯体(51)伸入所述模腔内，用于支撑所述砂芯(6)；

加热组件(7)，所述加热组件(7)加热所述模腔，用于烧结成型后的所述砂芯(6)；

顶出结构(8)，所述顶出结构(8)设置于所述底座(1)上，且位于所述下模(2)下方，所述顶出结构(8)用于顶出所述下模(2)上成型后的所述砂芯(6)。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车电机壳体的砂芯成型模具，其特征在于，所述顶出结构(8)包括顶杆(81)，所述顶杆(81)设置于所述砂芯(6)的下方，所述顶杆(81)用于将所述砂芯(6)自所述下模(2)顶出。

3.根据权利要求1所述的新能源汽车电机壳体的砂芯成型模具，其特征在于，所述左侧模(3)和所述右侧模(4)对称设置于所述下模(2)的两侧。

4.根据权利要求1所述的新能源汽车电机壳体的砂芯成型模具，其特征在于，所述下模(2)的左右两侧均设置有至少两条滑槽，所述左侧模(3)和所述右侧模(4)上均设置有与所述滑槽滑动配合的滑动件，所述左侧模(3)和所述右侧模(4)能够相对于所述下模(2)向相对或相反的方向滑动。

5.根据权利要求1所述的新能源汽车电机壳体的砂芯成型模具，其特征在于，所述下模(2)上设置有半圆模腔，所述左侧模(3)和所述右侧模(4)上均设置有四分之一圆弧模腔，所述半圆模腔和两个所述圆弧模腔形成所述模腔。

6.根据权利要求1所述的新能源汽车电机壳体的砂芯成型模具，其特征在于，所述左侧模(3)和所述右侧模(4)的顶部设置有连通所述模腔的通孔(30)，所述砂芯(6)的原料经所述通孔(30)进入所述模腔内。

7.根据权利要求1所述的新能源汽车电机壳体的砂芯成型模具，其特征在于，所述左侧模(3)、所述右侧模(4)和所述下模(2)内部均设置有加热棒，所述加热棒周向均布于所述砂芯(6)的四周，所述加热棒的长度方向沿所述砂芯(6)的轴向设置。