[实用新型]一种新型风机大部件故障预警系统有效
| 申请号： | 201920271825.5 | 申请日： | 2019-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN209557168U | 公开（公告）日： | 2019-10-29 |
| 发明（设计）人： | 赵知渊;黄俊明 | 申请（专利权）人： | 恒丰赛特实业(上海)有限公司 |
| 主分类号： | F03D17/00 | 分类号： | F03D17/00;F03D7/00 |
| 代理公司： | 上海诺衣知识产权代理事务所(普通合伙) 31298 | 代理人： | 衣然 |
| 地址： | 200135 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 转动 机舱 振动传感器 变桨轮毂 主控制器 固定部 故障预警系统 变桨电机 风机机舱 风机叶片 连接齿轮 驱动齿轮 新型风机 远程终端 大部件 啮合 偏转 本实用新型 发电机转子 机架安装 通信光纤 通信线缆 电机转 刹车盘 滑环 网线 交换机 | ||
1.一种新型风机大部件故障预警系统，其特征在于：包括主控制器（1）、振动传感器（2）和远程终端；所述振动传感器（2）设置有多个，分别设置在变桨轮毂（3）、变桨电机（4）、发电机转子（6）、机舱机架（7）、偏转刹车盘（8）上；所述变桨轮毂（3）设置在风机机舱内部，所述变桨轮毂（3）包括转动部（31）、固定部（32），转动部（31）与固定部（32）通过滑环（33）相连接，固定部（32）与机舱机架（7）相互固定，机舱机架（7）与风机机舱相互固定；在转动部（31）上设置有风机叶片（34），风机叶片（34）通过连接齿轮与转动部（31）连接；所述发电机转子（6）套装在转动部（31）外部，发电机定子固定在风机机舱内部；所述变桨电机（4）固定在转动部（31）上，且变桨电机（4）的转头上设置有驱动齿轮，驱动齿轮与连接齿轮相互啮合；所述主控制器（1）与振动传感器（2）通过通信线缆连接，主控制器（1）与远程终端通过交换机、通信光纤、网线相连。
2.根据权利要求1所述的一种新型风机大部件故障预警系统，其特征在于：所述变桨电机（4）上设置有安装螺丝孔（41），在变桨电机（4）上设置有安装底座（5）；在安装底座（5）下部设置有安装柱，安装柱与安装螺丝孔（41）相互啮合配合，在安装底座（5）上固定有振动传感器（2）。
3.根据权利要求1所述的一种新型风机大部件故障预警系统，其特征在于：所述主控制器（1）为工业级控制器，设置有多种通信方式以及存储器。
4.根据权利要求1所述的一种新型风机大部件故障预警系统，其特征在于：所述远程终端为塔式服务器，设置有数据库。
5.根据权利要求1所述的一种新型风机大部件故障预警系统，其特征在于：所述主控制器（1）与振动传感器（2）使用的通信线缆为双绞屏蔽通信线缆。
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