[实用新型]一种新型风机大部件故障预警系统

说明书

本实用新型公开了一种新型风机大部件故障预警系统，包括主控制器、振动传感器和远程终端；所述振动传感器设置有多个，分别设置在变桨轮毂、变桨电机、发电机转子、机舱机架、偏转刹车盘上；所述变桨轮毂通过机舱机架安装在风机机舱内部，所述变桨轮毂包括转动部、固定部，转动部与固定部通过滑环相连接，固定部与机舱机架相互固定，机舱机架与风机机舱相互固定；在转动部上设置有风机叶片，风机叶片通过连接齿轮与转动部连接；所述变桨电机固定在转动部上，且电机转头上设置有驱动齿轮，驱动齿轮与连接齿轮相互啮合；所述主控制器与振动传感器通过通信线缆连接，主控制器与远程终端通过交换机、通信光纤、网线相连。

技术领域

本实用新型涉及风力发电设备技术领域，具体为一种新型风机大部件故障预警系统。

背景技术

风电机组通常由叶片、发电机、偏航和变桨等若干大部件构成，大部件的可靠性对于机组性能和安全具有重大影响，并且大部件故障的恢复成本也极其高昂，不仅仅需要重新购买新的大部件，还会造成风机长时间停机、风机重新吊装已安装大部件等额外工作，对整机厂和业主造成重大的经济损失。

大部件材料质地坚硬厚实，不会突然损坏，故障大多属于磨损故障或周期性震荡故障，是一个长期累计的过程，最终彻底损坏造成风机停机，在已开始发生磨损或震荡时不会造成风机的运行异常或停机，因此难以察觉。在现行模式下也往往只能通过每年一次的巡检及风机产生停机故障，上机检查才得以发现，发现时大部件的磨损情况大多已经比较严重。目前对大部件故障预警多是通过分析风机运行数据实现的，准确率不高，因此未实现普及。我国并网型风电机组共安装了22000多套，每年大部件的维修费用都是整机厂和风场业主的重要成本支出，对风电行业的发展造成阻碍。为了解决上述问题，因此，设计一种新型风机大部件故障预警系统。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种新型风机大部件故障预警系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型风机大部件故障预警系统，包括主控制器、振动传感器和远程终端；所述振动传感器设置有多个，分别设置在变桨轮毂、变桨电机、发电机转子、机舱机架、偏转刹车盘上；所述变桨轮毂设置在风机机舱内部，所述变桨轮毂包括转动部、固定部，转动部与固定部通过滑环相连接，固定部与机舱机架相互固定，机舱机架与风机机舱相互固定；在转动部上设置有风机叶片，风机叶片通过连接齿轮与转动部连接；所述发电机转子套装在转动部外部，发电机定子固定在风机机舱内部；所述变桨电机固定在转动部上，且变桨电机的转头上设置有驱动齿轮，驱动齿轮与连接齿轮相互啮合；所述主控制器与振动传感器通过通信线缆连接，主控制器与远程终端通过交换机、通信光纤、网线相连。

所述变桨电机上设置有安装螺丝孔，在变桨电机上设置有安装底座；在安装底座下部设置有安装柱，安装柱与安装螺丝孔相互啮合配合，在安装底座上固定有振动传感器。

优选的，所述主控制器为工业级控制器，设置有多种通信方式以及存储器。

优选的，所述远程终端为塔式服务器，设置有数据库。

优选的，所述主控制器与振动传感器使用的通信线缆为双绞屏蔽通信线缆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：与目前通过分析风机运行数据来预警大部件损伤的设计理念不同，本实用新型通过在易损大部件上或周围安装振动传感器的方式及时发现大部件的振动异常，从而预警大部件损伤。风机运行是是一个较稳定的状态，大部件振动情况也较稳定，只有在发生损伤，例如，缺油、干磨、断裂等情况是才会出现持续的振动异常。相较于传统的大部件预警设计，本实用新型无需分析海量的风机运行数据，只需要分析振动数据，因此在及时性、高效性和准确性上大大提高。同时本实用新型最大限度的使用了风机原有的设备，结构简单，硬件成本低，铺设方便，适合量产推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；