[实用新型]仪表支架总成及车辆有效
| 申请号： | 201920274469.2 | 申请日： | 2019-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN209617284U | 公开（公告）日： | 2019-11-12 |
| 发明（设计）人： | 靳向东;宋建龙;柳桂琦;刘磊 | 申请（专利权）人： | 海马汽车有限公司;长春英利汽车工业股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/14 | 分类号： | B62D25/14 |
| 代理公司： | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人： | 杨勋 |
| 地址： | 450000 河南省郑*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 仪表支架 支架 主梁 注塑 安装支架 成型 电子电器零部件 本实用新型 可拆卸连接 铝合金压铸 车身前部 挤出成型 汽车配件 转向系统 钣金冲压 铝合金 前围板 仪表板 中通道 包塑 线束 整车 生产成本 能耗 零部件 | ||
1.一种仪表支架总成，其特征在于，包括：
主梁，所述主梁的横截面为多边形中空管状结构；
多个注塑支架，所述注塑支架与所述主梁连接，其中两个注塑支架分别设置在主梁的端部；
中通道支架，所述中通道支架与所述主梁连接；
中部右侧安装支架，所述中部右侧安装支架与所述主梁连接，用于安装仪表中控台；
前围板安装支架，所述前围板与所述主梁连接，用于安装前围板；以及
PEPS支架，所述PEPS支架与所述主梁连接，用于安装PEPS。
2.根据权利要求1所述的仪表支架总成，其特征在于：
所述主梁内设置有加强管，所述加强管的长度小于所述主梁的长度；所述加强管的外壁与所述主梁的内壁贴合；所述加强管内还设置有肋板，所述肋板沿所述加强管的长度方向延伸。
3.根据权利要求2所述的仪表支架总成，其特征在于：所述加强管内设置有两个肋板，两个所述肋板相交设置。
4.根据权利要求1所述的仪表支架总成，其特征在于：所述中通道支架及所述前围板安装支架与所述主梁通过螺钉连接。
5.根据权利要求1所述的仪表支架总成，其特征在于：所述中通道支架及所述前围板安装支架均为铸铝件。
6.根据权利要求1所述的仪表支架总成，其特征在于：所述主梁为铝制型材挤出件。
7.根据权利要求1所述的仪表支架总成，其特征在于：所述PEPS支架和中部右侧安装支架均为钣金冲压件。
8.根据权利要求1所述的仪表支架总成，其特征在于：所述注塑支架包括环形连接部，所述环形连接部套设在所述主梁上；并通过注塑制成。
9.根据权利要求1所述的仪表支架总成，其特征在于：所述注塑支架上设置有多个铆接螺母。
10.一种车辆，所述车辆包括车架和权利要求1至9任一项所述的仪表支架总成，所述主梁与所述车架连接。
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