[实用新型]一种装甲车门锁紧机构有效

申请号：	201920274550.0	申请日：	2019-03-05
公开（公告）号：	CN209891892U	公开（公告）日：	2020-01-03
发明（设计）人：	吴坤;石文;姜玉海;牛志亮;鲍志光;赵洋;安伟东;于志生	申请（专利权）人：	内蒙古第一机械集团股份有限公司
主分类号：	E05B77/04	分类号：	E05B77/04;E05B15/00
代理公司：	11011 中国兵器工业集团公司专利中心	代理人：	赵欣
地址：	014032 内***	国省代码：	内蒙;15
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摘要：
搜索关键词：	锁紧齿齿轮底板自锁开关啮合本实用新型导向槽导向销通用化冲击波作用门锁紧机构齿轮传动强烈振动转动齿轮转动连接锁紧力滑动拆装车内铰接锁钩锁舌外齿下门自锁装甲车底座转动配合
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【权利要求书】：

1.一种装甲车门锁紧机构，其特征在于：包括锁紧齿扇(1)、齿轮(2)、底板(3)、锁紧齿舌底座(5)、锁紧齿舌(6)和自锁开关(7)；锁紧齿扇(1)、齿轮(2)分别与底板(3)转动连接，齿轮(2)与锁紧齿扇(1)的外齿相啮合；通过转动齿轮(2)带动锁紧齿扇(1)上的锁舌转动；锁紧齿舌(6)、自锁开关(7)分别与底板(3)铰接，自锁开关(7)的端部固定有导向销，锁紧齿舌(6)上设有导向槽，导向销与导向槽相配合滑动；锁紧齿舌(6)的锁钩与齿轮相啮合。

2.根据权利要求1所述的一种装甲车门锁紧机构，其特征在于：底板(3)固定在门板内侧边缘部位。

3.根据权利要求2所述的一种装甲车门锁紧机构，其特征在于：齿轮中心的花键连接有四方键(4)。

4.根据权利要求3所述的一种装甲车门锁紧机构，其特征在于：四方键(4)位于门板外侧。

5.根据权利要求1所述的一种装甲车门锁紧机构，其特征在于：齿轮半径R1小于锁紧齿扇半径R2。

6.根据权利要求1-5任一项所述的一种装甲车门锁紧机构，其特征在于：底板(3)上固定有锁紧齿舌底座(5)。

7.根据权利要求6所述的一种装甲车门锁紧机构，其特征在于：锁紧齿舌(6)、自锁开关(7)分别与锁紧齿舌底座(5)铰接。

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