[实用新型]翼子板空腔隔断装置、翼子板总成及车辆有效
申请号: | 201920274617.0 | 申请日: | 2019-03-04 |
公开(公告)号: | CN210063151U | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | 杨建伟;周玉雷;李国辉 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/18 | 分类号: | B62D25/18;B60R13/08 |
代理公司: | 11447 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 吴国栋 |
地址: | 101399 北京市顺义区双*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 翼子板 空腔 发泡材料 洗涤管 隔断装置 安装孔 发动机舱 骨架边缘 空腔内部 电泳 舒适性 烘烤 驾驶室 抵接 隔断 内壁 噪音 穿过 容纳 膨胀 行驶 干涉 支撑 保证 | ||
1.一种翼子板空腔隔断装置,其特征在于,设置在翼子板空腔内,所述翼子板空腔隔断装置包括用于隔断所述翼子板空腔的骨架(1),以及固定在所述骨架(1)边缘的发泡材料(2),所述发泡材料(2)能够在经电泳烘烤后膨胀抵接在所述翼子板空腔的内壁上,所述骨架(1)上开设有用于容纳洗涤管(5)的安装孔(3)。
2.根据权利要求1所述的翼子板空腔隔断装置,其特征在于,所述安装孔(3)位于靠近所述骨架(1)的边缘处,且具有供所述洗涤管(5)通过的豁口(30)。
3.根据权利要求1所述的翼子板空腔隔断装置,其特征在于,所述翼子板空腔的内壁和所述骨架(1)中的一者上设置有卡槽(8),另一者上设置有能够卡接在所述卡槽(8)内的卡扣(7)。
4.根据权利要求3所述的翼子板空腔隔断装置,其特征在于,所述卡扣(7)包括可伸入所述卡槽(8)内进行卡接的弹片,以及能够将所述弹片固定在所述骨架(1)或所述翼子板空腔内壁上的固定架。
5.根据权利要求1所述的翼子板空腔隔断装置,其特征在于,所述骨架(1)的隔断面上开设有多条相互贯通的加强筋(6)。
6.根据权利要求1所述的翼子板空腔隔断装置,其特征在于,所述骨架(1)的隔断面上开设有电泳工艺孔(4),所述电泳工艺孔(4)的内边缘设置有所述发泡材料(2)。
7.根据权利要求1所述的翼子板空腔隔断装置,其特征在于,所述骨架(1)的外轮廓与所述翼子板空腔的内壁型面配合。
8.一种翼子板总成,包括翼子板(9)、挡泥板(10)以及轮罩加强梁(11),三者共同围成与驾驶室相连通的翼子板空腔,其特征在于,所述翼子板空腔内设置有根据权利要求1-7中任一项所述的翼子板空腔隔断装置。
9.根据权利要求8所述的翼子板总成,其特征在于,所述轮罩加强梁(11)上开设有卡槽(8),所述骨架(1)用于与所述轮罩加强梁(11)相抵接的侧边上设置有用于与所述卡槽(8)相卡接的卡扣(7)。
10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求8或9所述的翼子板总成。
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