[实用新型]一种基于内外故障自诊断结构的铁路通用控制器

权利要求书

1.一种基于内外故障自诊断结构的铁路通用控制器，其特征在于，包括中空的外部壳体(1)和电子控制板；

其中，所述外部壳体(1)的内部安装有电子控制板；

所述外部壳体(1)的正面具有一个供电端子(2)、一个三相检测端子(3)、一个PTC温度输入端子(4)、一个通讯端子(5)、一个四路的数字和模拟量输入端子(6)、一个四路的数字输出端子(7)、一个电源指示灯(8)和一个状态指示灯(9)。

2.如权利要求1所述的铁路通用控制器，其特征在于，所述外部壳体(1)的背面具有后盖(10)，所述后盖(10)的左右两端与所述外部壳体(1)的左右两端对应螺纹连接。

3.如权利要求1所述的铁路通用控制器，其特征在于，所述电子控制板包括：处理器模块、三相检测电路、光电开关信号采集电路、双路PTC温度采集电路、双路继电器输出模块、供电及低电压保护模块、通讯模块和电流电压检测电路；

其中，处理器模块，分别与三相检测电路、光电开关信号采集电路、双路PTC温度采集电路、继电器冗余控制电路、供电及低电压保护模块、通讯模块和电流电压检测电路相连接。

4.如权利要求3所述的铁路通用控制器，其特征在于，所述电子控制板还内置有一个超级电容，所述超级电容与供电及低电压保护模块相连接；

供电及低电压保护模块与处理器模块相连接；

所述超级电容，用于为处理器模块、三相检测电路、光电开关信号采集电路、双路PTC温度采集电路、双路继电器输出模块、通讯模块和电流电压检测电路提供工作用电。