[实用新型]轨道行走总成对接工装

权利要求书

1.一种轨道行走总成(300)对接工装(400)，其特征在于，所述轨道行走总成(300)可拆卸地安装于路轨两用车的车体(100)上，所述对接工装(400)用于将所述轨道行走总成(300)运送至与所述车体(100)对接的位置，所述对接工装(400)包括：

底盘(401)；和

承载平台(402)，安装在所述底盘(401)上，用于承载所述轨道行走总成(300)并使所述轨道行走总成(300)相对于所述车体(100)沿至少一个方向运动。

2.根据权利要求1所述的轨道行走总成(300)对接工装(400)，其特征在于，所述底盘(401)能够相对于地面运动。

3.根据权利要求2所述的轨道行走总成(300)对接工装(400)，其特征在于，所述底盘(401)设有驻车制动装置(406)。

4.根据权利要求3所述的轨道行走总成(300)对接工装(400)，其特征在于，所述底盘(401)包括车轮和车架，所述车轮设置在所述车架的侧面，且所述车架的侧面设有第一连接孔(4066)和第二连接孔(4067)，所述驻车制动装置(406)包括：

制动板，与所述车架可转动地连接，且设有第三连接孔(4068)；和

连接件，穿过所述第三连接孔(4068)和所述第一连接孔(4066)时，所述制动板与所述车轮抵触以阻止所述车轮转动；穿过所述第三连接孔(4068)和所述第二连接孔(4067)时，所述制动板脱离所述车轮以解除对所述车轮的转动限制。

5.根据权利要求4所述的轨道行走总成(300)对接工装(400)，其特征在于，所述连接件包括销轴(4063)和挡销(4064)，所述驻车制动装置(406)还包括弹性件(4065)，所述弹性件(4065)设置在所述车架和所述制动板之间，用于在拔掉所述挡销(4064)后复位以带动所述销轴(4063)脱离所述车架。

6.根据权利要求1所述的轨道行走总成(300)对接工装(400)，其特征在于，还包括回转支承(403)，所述回转支承(403)的外圈安装在所述底盘(401)上，所述承载平台(402)安装在所述回转支承(403)的内圈上。

7.根据权利要求6所述的轨道行走总成(300)对接工装(400)，其特征在于，还包括支撑板(404)和第一驱动装置(405)，所述支撑板(404)的第一侧与所述底盘(401)可转动地连接，所述回转支承(403)的外圈安装在所述支撑板(404)上，所述第一驱动装置(405)连接在所述底盘(401)与所述支撑板(404)的第二侧之间，用于驱动所述支撑板(404)相对于所述底盘(401)做俯仰运动。

8.根据权利要求1所述的轨道行走总成(300)对接工装(400)，其特征在于，所述承载平台(402)包括第一支架(4021)、第二驱动装置(4023)和第二支架(4022)，所述第一支架(4021)与所述底盘(401)连接，所述第二支架(4022)用于承载所述轨道行走总成(300)，所述第二驱动装置(4023)连接在所述第一支架(4021)和所述第二支架(4022)之间，用于驱动所述第二支架(4022)和所述轨道行走总成(300)相对于所述第一支架(4021)沿第一方向运动。

9.根据权利要求8所述的轨道行走总成(300)对接工装(400)，其特征在于，所述承载平台(402)还包括第一导轨(4024)，所述第一导轨(4024)设置在所述第一支架(4021)上，所述第二支架(4022)沿所述第一导轨(4024)运动。

10.根据权利要求8所述的轨道行走总成(300)对接工装(400)，其特征在于，所述承载平台(402)还包括第三驱动装置(4025)，所述第三驱动装置(4025)连接在所述第二支架(4022)和所述轨道行走总成(300)之间，用于驱动所述轨道行走总成(300)相对于所述第二支架(4022)沿第二方向运动。