[实用新型]一种摩托车升降平台的夹紧装置有效
| 申请号： | 201920276388.6 | 申请日： | 2019-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN209737514U | 公开（公告）日： | 2019-12-06 |
| 发明（设计）人： | 卢振强 | 申请（专利权）人： | 杭州铂威汽车设备有限公司 |
| 主分类号： | B25H1/00 | 分类号： | B25H1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 310000 浙江省杭州市临安区锦北街道*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 夹持杆 维修平台 轨道支架 固定杆 后夹 前夹 本实用新型 夹紧装置 末端支架 升降平台 折弯接头 组件包括 摩托车 夹轮器 摩托车维修 车轮转动 固定设置 左端 车轮 | ||
【权利要求书】：
1.一种摩托车升降平台的夹紧装置，其特征在于：包括维修平台、前夹紧组件和后夹紧组件，所述维修平台的左端设有前夹紧组件，所述前夹紧组件包括第一夹持杆、第二夹持杆、折弯接头和末端支架，所述第一夹持杆和第二夹持杆通过衬套连接而成，所述第一夹持杆和第二夹持杆通过折弯接头固定在维修平台上，所述第二夹持杆的右端通过末端支架与维修平台连接，两个所述第二夹持杆之间设有后夹紧组件，所述后夹紧组件包括夹轮器、固定杆和轨道支架，所述轨道支架固定设置在维修平台上，所述固定杆的两端分别与两侧的轨道支架连接，所述固定杆的上方设有夹轮器。
2.如权利要求1所述的摩托车升降平台的夹紧装置，其特征在于： 所述第一夹持杆为“U”形，所述第一夹持杆与维修平台之间的夹角为60-80度。
3.如权利要求1所述的摩托车升降平台的夹紧装置，其特征在于： 所述第二夹持杆与维修平台之间的垂直距离为5-10公分。
4.如权利要求1所述的摩托车升降平台的夹紧装置，其特征在于： 所述夹轮器的下侧设有活动槽，所述夹轮器通过活动槽与固定杆连接。
5.如权利要求1所述的摩托车升降平台的夹紧装置，其特征在于： 所述轨道支架的内侧设有若干个螺纹孔，所述固定杆的两端通过螺栓与两侧的螺纹孔连接。
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