[实用新型]航改型燃气轮机控制室太阳能储能应用装置有效

专利信息
申请号: 201920276915.3 申请日: 2019-03-05
公开(公告)号: CN209402452U 公开(公告)日: 2019-09-17
发明(设计)人: 邱冬 申请(专利权)人: 华电通用轻型燃机设备有限公司
主分类号: H02S10/20 分类号: H02S10/20;H02J7/35;H02S20/32
代理公司: 上海段和段律师事务所 31334 代理人: 李佳俊;郭国中
地址: 201108 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 太阳能板 太阳能电池 控制柜 控制室 航改型燃气轮机 蓄电池组 燃气轮机 本实用新型 太阳能储能 控制模块 应用装置 转轴 燃气轮机控制 人机界面HMI 追日控制器 蓄电池 电缆连接 用户负载 输出 发电机组 隔舱 电缆 室内 灵活 应用 安全 维护
【权利要求书】:

1.一种航改型燃气轮机控制室太阳能储能应用装置,其特征在于,包括太阳能板,太阳能板转轴,蓄电池组,太阳能电池控制柜,所述太阳能板通过太阳能板转轴固定安装在燃气轮机控制室的顶部,太阳能板相互之间通过电缆连接,所述蓄电池组设置在燃气轮机控制室的蓄电池专用隔舱中,所述太阳能电池控制柜设置在燃气轮机控制室内,所述太阳能板通过电缆与太阳能电池控制柜连接,所述太阳能电池控制柜包括太阳能电池控制模块,太阳能板追日控制器,所述太阳能板追日控制器与所述太阳能板转轴电连接,所述太阳能板输出的电能经过太阳能电池控制模块处理后,输出至蓄电池组及用户负载。

2.根据权利要求1所述的航改型燃气轮机控制室太阳能储能应用装置,其特征在于,所述太阳能电池控制模块包括CPU控制器和BUCK转换器,所述CPU控制器通过控制电路与BUCK转换器连接,所述太阳能板将太阳能转化为电能,通过BUCK变换器将电能输出至蓄电池组中,同时通过信号采集电路采集太阳能板的电压电流输出信号,蓄电池组的电压电流信号,并将采集到的信号送到CPU控制器,所述CPU控制器根据信号采集的数据,通过驱动电路实现对BUCK变换器的控制,最终控制对太阳能板及蓄电池的充放电。

3.根据权利要求1所述的航改型燃气轮机控制室太阳能储能应用装置,其特征在于,所述太阳能电池控制模块通过RS485或无线方式与外界通讯。

4.根据权利要求1所述的航改型燃气轮机控制室太阳能储能应用装置,其特征在于,所述太阳能电池控制器处理电能后,整定输出为24VDC电源。

5.根据权利要求1所述的航改型燃气轮机控制室太阳能储能应用装置,其特征在于,所述蓄电池组包括12节铅酸蓄电池,单节蓄电池额定电压为2VDC,相互之间通过电缆串联达到额定24VDC电压等级。

6.根据权利要求1所述的航改型燃气轮机控制室太阳能储能应用装置,其特征在于,所述太阳能板转轴由太阳能板追日控制器进行开环控制。

7.根据权利要求6所述的航改型燃气轮机控制室太阳能储能应用装置,其特征在于,所述太阳能板追日控制器控制太阳能板转轴匀速转动调整太阳能板的角度。

8.根据权利要求7所述的航改型燃气轮机控制室太阳能储能应用装置,其特征在于,所述太阳能板转轴按照15°/h匀速转动。

9.根据权利要求7所述的航改型燃气轮机控制室太阳能储能应用装置,其特征在于,所述太阳能板转轴用于调整太阳能板的角度使太阳能板平面与太阳光线垂直。

10.一种航改型燃气轮机控制室太阳能储能应用装置,其特征在于,包括太阳能板,太阳能板转轴,蓄电池组,太阳能电池控制柜,所述太阳能板通过太阳能板转轴固定安装在燃气轮机控制室的顶部,太阳能板相互之间通过电缆连接,所述蓄电池组设置在燃气轮机控制室的蓄电池专用隔舱中,所述太阳能电池控制柜设置在燃气轮机控制室内,所述太阳能板通过电缆与太阳能电池控制柜连接,所述太阳能电池控制柜包括太阳能电池控制模块,太阳能板追日控制器,所述太阳能板追日控制器与所述太阳能板转轴电连接,所述太阳能板输出的电能经过太阳能电池控制模块处理后,输出至蓄电池组及用户负载;

所述太阳能电池控制模块包括CPU控制器和BUCK转换器,所述CPU控制器通过控制电路与BUCK转换器连接,所述太阳能板将太阳能转化为电能,通过BUCK变换器将电能输出至蓄电池组中,同时通过信号采集电路采集太阳能板的电压电流输出信号,蓄电池组的电压电流信号,并将采集到的信号送到CPU控制器,所述CPU控制器根据信号采集的数据,通过驱动电路实现对BUCK变换器的控制,最终控制对太阳能板及蓄电池的充放电,所述太阳能板转轴由太阳能板追日控制器进行开环控制,按照15°/h的匀速转动调整太阳能板的角度,保持太阳能板平面与太阳光线垂直。

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