[实用新型]一种多角度防滑性强的机械手有效
申请号: | 201920285393.3 | 申请日: | 2019-03-06 |
公开(公告)号: | CN209665366U | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 单大超;王冰冰;林木 | 申请(专利权)人: | 大连海洋大学 |
主分类号: | B25J9/00 | 分类号: | B25J9/00;B25J15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 116000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 伺服电机 机械手 滑槽 驱动机构 固定架 横架 转动 从动齿轮 导向螺杆 主动齿轮 防滑性 本实用新型 合适位置 内部设置 移动轨迹 转向机构 带动柱 控制柱 柱架 移动 | ||
1.一种多角度防滑性强的机械手,包括导向横架(1)、驱动机构(4)和转向机构(14),其特征在于:所述导向横架(1)的内部设置有导向螺杆(2),且导向螺杆(2)的中部安装有固定架(3),所述驱动机构(4)包括第一伺服电机(5)、从动齿轮(6)和主动齿轮(7),且驱动机构(4)位于导向横架(1)的一侧,所述从动齿轮(6)的上方安装有第一伺服电机(5),且第一伺服电机(5)的一侧安装有主动齿轮(7),所述固定架(3)的下方安装有第二伺服电机(8),且第二伺服电机(8)的下方安装有滑槽(9),所述滑槽(9)的下方安装有柱架(10),且柱架(10)的前端安装有第三伺服电机(11),所述柱架(10)的下方安装有调节杆(12),且调节杆(12)的内部设置有第一液压杆(13),所述转向机构(14)包括第一导向槽(15)、连接杆(16)、第二液压杆(17)、第一导向销(18)、拉杆(19)和轴销(20),且转向机构(14)位于调节杆(12)的下方,所述连接杆(16)的内部设置有第二液压杆(17),且第二液压杆(17)的前端两侧均安装有第一导向槽(15),所述第一导向槽(15)远离第二液压杆(17)的一侧安装有第一导向销(18),且第一导向销(18)远离第一导向槽(15)的一侧安装有拉杆(19),所述连接杆(16)的下方内部设置有轴销(20),所述转向机构(14)的左侧安装有转向杆(21),且转向杆(21)的内部设置有第三液压杆(22),所述转向杆(21)的一侧安装有第二导向槽(26),且第二导向槽(26)的中部安装有第二导向销(25),所述第二导向销(25)的上下两侧均安装有限位杆(24),且限位杆(24)的一侧安装有夹手(23),所述夹手(23)之间安装有锁销(27)。
2.根据权利要求1所述的一种多角度防滑性强的机械手,其特征在于:所述导向螺杆(2)贯穿于固定架(3)的内部,且固定架(3)的竖直中心线垂直于导向螺杆(2),并且导向螺杆(2)通过从动齿轮(6)和主动齿轮(7)之间的配合与第一伺服电机(5)构成啮合传动。
3.根据权利要求1所述的一种多角度防滑性强的机械手,其特征在于:所述固定架(3)通过滑槽(9)与柱架(10)之间构成滑动结构,且滑槽(9)的内部呈环形结构。
4.根据权利要求1所述的一种多角度防滑性强的机械手,其特征在于:所述调节杆(12)通过第一液压杆(13)与连接杆(16)之间构成升降结构,且连接杆(16)的外部宽度小于调节杆(12)的内部宽度。
5.根据权利要求1所述的一种多角度防滑性强的机械手,其特征在于:所述连接杆(16)通过第一导向槽(15)、第二液压杆(17)、第一导向销(18)、拉杆(19)和轴销(20)五者之间的配合与转向杆(21)构成旋转结构,且第一导向销(18)贯穿于第一导向槽(15)的内部。
6.根据权利要求1所述的一种多角度防滑性强的机械手,其特征在于:所述限位杆(24)之间关于第二导向槽(26)的水平中心线对称分布,且第二导向槽(26)的水平中心线平行于导向横架(1)。
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