[实用新型]一种立体式共享单车车库有效

专利信息
申请号: 201920285440.4 申请日: 2019-03-07
公开(公告)号: CN209874592U 公开(公告)日: 2019-12-31
发明(设计)人: 赵培;冯聪利;张莎 申请(专利权)人: 陕西能源职业技术学院
主分类号: E04H6/00 分类号: E04H6/00;B62H3/08
代理公司: 51289 成都明涛智创专利代理有限公司 代理人: 杜梦
地址: 712000 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 固定框 车库 共享 卷轮 底板 伺服电机 提升拉绳 支撑框架 支撑板 转动 本实用新型 电机安装槽 太阳能转化 反向转动 立杆固定 设备使用 收集组件 向上移动 转动控制 固定槽 固定架 四角处 滑杆 立杆 节能
【权利要求书】:

1.一种立体式共享单车车库,包括支撑框架(1)、收集组件(2)和地面(4),其特征在于:

所述支撑框架(1)包括底板(101)、第一固定框(102)、第二固定框(103)、立杆(104)、顶板(105)、电机安装槽(106)、卷轮固定架(107)和滑杆(108);

所述底板(101)、第一固定框(102)和第二固定框(103)的四角处通过四个立杆(104)固定连接,所述第二固定框(103)的顶部固定连接有顶板(105),所述顶板(105)的底部和底板(101)的顶部固定连接有四个滑杆(108),所述顶板(105)的底部固定连接有两个电机安装槽(106),所述顶板(105)的底部固定连接有两个卷轮固定架(107);

所述收集组件(2)包括支撑板(201)、固定槽(202)、固定块(203)、连接拉绳(204)、提升拉绳(205)、提升卷轮(206)和伺服电机(207);

所述支撑板(201)的数量有四个,四个所述支撑板(201)的四角处均开设有固定槽(202),四个所述支撑板(201)两侧的底部和顶部均固定连接有固定块(203),相邻的所述支撑板(201)的两端均通过连接拉绳(204)固定连接,所述连接拉绳(204)的两端均与固定块(203)固定连接,最上方所述支撑板(201)的顶部通过固定块(203)固定连接有两个提升拉绳(205),两个所述提升拉绳(205)远离固定块(203)的一端均固定连接有一个提升卷轮(206),两个所述提升卷轮(206)的轴心处均固定连接有伺服电机(207);

四个所述支撑板(201)的四角处均开设有限位孔(7),四个所述滑杆(108)均贯穿相对应限位孔(7)的内部;

所述顶板(105)的顶部固定连接有太阳能电板(3),所述太阳能电板(3)的输出端电连接有逆变器,所述逆变器的输出端电连接有蓄电池,所述蓄电池的输出端电连接有控制器,所述控制器的输出端电连接有显示屏,所述控制器的输出端与伺服电机(207)的输入端电连接,所述控制器的输入端电连接有压力传感器,所述逆变器、蓄电池、控制器和显示屏的外侧固定连接有外罩(5)。

2.根据权利要求1所述的一种立体式共享单车车库,其特征在于,

两个所述电机安装槽(106)的呈对称设置,两个所述卷轮固定架(107)呈对称设置。

3.根据权利要求1所述的一种立体式共享单车车库,其特征在于,

两个所述伺服电机(207)分别固定连接于电机安装槽(106)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种立体式共享单车车库,其特征在于,

两个所述提升卷轮(206)远离伺服电机(207)一侧的轴心处均与卷轮固定架(107)活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种立体式共享单车车库,其特征在于,

所述显示屏为触摸屏,所述显示屏和控制器为双向电连接。

6.根据权利要求1所述的一种立体式共享单车车库,其特征在于,

所述压力传感器固定连接于固定槽(202)的内部。

7.根据权利要求1所述的一种立体式共享单车车库,其特征在于,

四个所述立杆(104)的外侧固定连接有挡板。

8.根据权利要求1所述的一种立体式共享单车车库,其特征在于,

所述底板(101)低于地面(4)的高度,且所述第一固定框(102)高于地面(4)的高度。

9.根据权利要求1所述的一种立体式共享单车车库,其特征在于,

所述外罩(5)的底部固定连接有增高台(6),所述增高台(6)的底部固定连接于地面(4)的顶部,且所述增高台(6)的顶部与第一固定框(102)持平。

10.根据权利要求1所述的一种立体式共享单车车库,其特征在于,

所述固定槽(202)内部固定连接有夹持组件。

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