[实用新型]自卸车

权利要求书

1.一种自卸车，包括车架(1)、车箱(2)和主液压缸(3)，车箱(2)的底部转动连接在车架(1)的尾部，主液压缸(3)上端铰接在车箱(2)上，下端铰接在车架(1)上，其特征在于：所述车箱(2)的底部与车架(1)之间设置有安全装置(6)，安全装置(6)包括第一支杆(61)、第二支杆(62)和支撑液压缸(63)，第一支杆(61)一端铰接在车架(1)上，另一端与第二支杆(62)的一端铰接，第二支杆(62)远离第一支杆(61)的一端铰接在车箱(2)上，支撑液压缸(63)一端铰接在车架(1)上，另一端铰接在第一支杆(61)上，车箱(2)处于上止点的位置时，第一支杆(61)和第二支杆(62)处于同一条直线上。

2.根据权利要求1所述的自卸车，其特征在于：所述第一支杆(61)和第二支杆(62)处于同一条直线上时，支撑液压缸(63)的长度收缩至最短。

3.根据权利要求1或2所述的自卸车，其特征在于：所述支撑液压缸(63)远离车架(1)的一端和第一支杆(61)的铰接轴线与第一支杆(61)和第二支杆(62)的铰接轴线重合。

4.根据权利要求1所述的自卸车，其特征在于：所述车箱(2)的底部设置有副梁(23)，副梁(23)固定在车箱(2)的底部，第二支杆(62)远离第一支杆(61)的一端通过副梁(23)铰接在车箱(2)上。

5.根据权利要求1所述的自卸车，其特征在于：所述第一支杆(61)和第二支杆(62)均设置有两个，两个第一支杆(61)对称设置有车架(1)的两侧，支撑液压缸(63)位于两个第一支杆(61)之间，两个第一支杆(61)之间设置有固定杆(64)，固定杆(64)的两端焊接固定在两个第一支杆(61)上。

6.根据权利要求1所述的自卸车，其特征在于：所述车箱(2)的尾部设置有后板(21)，后板(21)的上部设置有连接耳(211)，连接耳(211)铰接在车箱(2)的上部，后板(21)的下部设置有锁闭装置(4)。

7.根据权利要求6所述的自卸车，其特征在于：所述锁闭装置(4)包括钩销(41)和铁链(42)，钩销(41)一端铰接在车箱(2)的尾部，铁链(42)一端固定在钩销(41)的中部，另一端连接在车架(1)上，铁链(42)与车架(1)的连接点位于车箱(2)与车架(1)铰接点的下方。

8.根据权利要求7所述的自卸车，其特征在于：所述铁链(42)与车架(1)连接的一端设置有调节装置(5)，调节装置(5)包括固定座(51)、螺杆(52)和螺母(53)，螺杆(52)平行于车架(1)的长度方向设置，固定座(51)固定在车架(1)上，铁链(42)固定在螺杆(52)的一端，螺杆(52)的另一端贯穿固定座(51)与螺母(53)螺纹连接。