[实用新型]利于启动的柴油油水分离器有效
| 申请号： | 201920287575.4 | 申请日： | 2019-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN209892368U | 公开（公告）日： | 2020-01-03 |
| 发明（设计）人： | 柯建锋;黄永仲;罗名雄 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M37/24 | 分类号： | F02M37/24;F02M37/00;F02M37/04 |
| 代理公司： | 11279 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 | 代理人： | 孙彦斌;张鹏 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 柴油油水分离器 滤清器座 出油道 导流管 滤芯 本实用新型 滤芯组件 主油道 发动机 螺纹连接 内部设置 单向阀 进油道 输油泵 停机 吸入 | ||
【权利要求书】：
1.一种利于启动的柴油油水分离器，包括滤清器座、滤芯组件和导流管，所述滤清器座与所述滤芯组件之间通过螺纹连接，其特征在于，所述滤清器座上设置有出油道和进油道，所述出油道与滤芯的干净侧相连通，其中，所述出油道的主油道内设置有单向阀，并且所述主油道至所述滤芯内部设置有导流管，所述导流管的根部位于所述滤芯下部2/3以下的位置。
2.如权利要求1所述的柴油油水分离器，其特征在于，所述单向阀被布置为当发动机运行时，所述单向阀在输油泵的吸力作用下能够被打开，以使得柴油油水分离器内的燃油经过所述单向阀进入到输油泵内，并通过所述输油泵将所述燃油输送到燃油系统的正压侧。
3.如权利要求2所述的柴油油水分离器，其特征在于，所述单向阀还被布置为当发动机停机时，所述输油泵停止运转，所述输油泵停止提供所述吸力，同时在所述干净侧的负压作用下，所述单向阀被关闭，所述输油泵与所述油水分离器之间管路中的燃油将被存储在所述管路中。
4.如权利要求3所述的柴油油水分离器，其特征在于，所述单向阀为伞形阀。
5.如权利要求1所述的柴油油水分离器，其特征在于，所述导流管的根部位于所述滤芯下部2/3～4/5的位置处。
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