[实用新型]一种汽车维修用的车轮毂抓取小车有效

专利信息
申请号: 201920287780.0 申请日: 2019-03-07
公开(公告)号: CN209552838U 公开(公告)日: 2019-10-29
发明(设计)人: 高方宇;嵇敏强 申请(专利权)人: 湖州金锁汽车维修有限公司
主分类号: B60B29/00 分类号: B60B29/00
代理公司: 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 代理人: 连围
地址: 313000 浙江省湖*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 车架 抓取 本实用新型 竖直滑动块 车轮 汽车维修 水平滑动 旋转框架 抓取装置 横向板 伸缩柱 底座 小车 顶起装置 轮毂螺栓 维修效率 滑动 前侧板 外侧壁 夹住 卡轴 轮毂 抬起 转动 轮胎 移动
【权利要求书】:

1.一种汽车维修用的车轮毂抓取小车,包括车架(1),其特征在于:所述车架(1)的顶板顶面前端活动设有抓取装置(2),抓取装置(2)包括水平滑动底座(21),水平滑动底座(21)的上方转动设有旋转框架(22),旋转框架(22)内活动设有竖直滑动块(222),竖直滑动块(222)的正前方设有一对轮毂卡轴(261),所述车架(1)的前侧板外侧壁上设有一对顶起装置(3)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用的车轮毂抓取小车,其特征在于:所述滑动底座(21)滑动设置在车架(1)的顶板顶面上所设有的一对导轨(12)上,滑动底座(21)的顶面转动设有转轴(211),旋转框架(22)固定在转轴(211)上。

3.根据权利要求1所述的一种汽车维修用的车轮毂抓取小车,其特征在于:所述旋转框架(22)的上、下两内壁之间转动连接有升降丝杆(221),竖直滑动块(222)螺接在升降丝杆(221)上,竖直滑动块(222)的左右两侧壁上设有自润滑块,自润滑块贴靠在旋转框架(22)左右两内侧壁上。

4.根据权利要求3所述的一种汽车维修用的车轮毂抓取小车,其特征在于:所述升降丝杆(221)的下端固定有传动齿轮(223),旋转框架(22)的底部固定有水平安装板(212),水平安装板(212)上设有升降电机(213),升降电机(213)的输出轴上固定有与传动齿轮(223)相啮合的主动齿轮(214)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车维修用的车轮毂抓取小车,其特征在于:所述竖直滑动块(222)的两端插设有一对伸缩柱(24),两个伸缩柱(24)的前端共同连接有横向板(25),横向板(25)的前端面设有T行滑槽(251),横向板(25)的后端面两端设有一对横向通槽(252),两个相互对称的夹块(26)滑动设置在T行滑槽(251)的两端,所述夹块(26)的前端面固定有轮毂卡轴(261),所述夹块(26)的后端面设有延伸板(262),两个所述伸缩柱(24)中转动连接有两端具有方向相反的螺纹的水平螺杆(27),两个延伸板(262)分别穿过两个横向通槽(252)且螺接在水平螺杆(27)的两端,所述水平螺杆(27)的中心固定有传动锥齿轮(271),所述横向板(25)的后端面上方固定有水平凸板(28),水平凸板(28)中转动连接贯穿上下两端的传动转轴,传动转轴的上端设有十字把手(281),传动转轴的下端设有与传动锥齿轮(271)相啮合的主动锥齿轮(282),两个所述伸缩柱(24)的后端共同连接有扶手(241)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车维修用的车轮毂抓取小车,其特征在于:所述顶起装置(3)包括固定在车架(1)的前侧板外侧壁上的支撑底板(31),支撑底板(31)的顶面设有铰接槽(311),铰接槽(311)的中心铰接有一对下连杆(32),两个所述下连杆(32)的另一端分别铰接在两个H型铰接块(33)的下端,所述H型铰接块(33)的上端分别铰接有两个上连杆(34),两个上连杆(34)的另一端共同铰接在上铰链座(36)中,铰链座(36)的顶面设有顶块(361),铰链座(36)的后端面具有向后延伸的拉杆(39),拉杆(39)穿过车架(1)的前侧板上所设有的竖直通槽(15)且连接有限位板(391),限位板(391)贴靠在车架(1)的前侧板的内壁上,两个所述H型铰接块(33)的中心分别螺接在两端具有相反螺纹的调节螺杆(35)的两端,所述调节螺杆(35)的一端具有内六角孔(351)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车维修用的车轮毂抓取小车,其特征在于:所述支撑底板(31)的底面固定有竖直螺杆(37),支撑套(38)螺接在竖直螺杆(37)中,所述支撑套(38)的下端具有支撑底盘(381)。

8.根据权利要求1所述的一种汽车维修用的车轮毂抓取小车,其特征在于:所述车架(1)的顶板顶面设有多个轮胎放置槽(11),所述车架(1)的底板顶面设有工具分隔板(13),所述车架(1)的底板底面设有万向轮(14)。

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