[实用新型]一种汽车能源管理装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车能源管理装置，包括放置壳、进气孔、底板、固定螺栓、放置板、透气孔、气囊袋、进气管、第一单向阀、橡胶柱、弹簧、单片机、排气管、第二单向阀、夹块、蓄电池、顶盖、排气孔、电路板和散热风扇。该种汽车能源管理装置结构简单、设计新颖，便于将放置壳内的热量进行有效的排出，保障放置壳内的蓄电池稳定工作环境，延长对放置壳内的蓄电池保护效果，便于工作者使用，在使用时，便于通过气囊袋将放置壳内的热量进行排出，便于辅助散热风扇将放置壳内的热量排出，提高对蓄电池的保护，提高管理装置对蓄电池的保护效果，具有良好的市场前景，适合推广使用。

技术领域

本实用新型涉及一种能源管理装置，具体是一种汽车能源管理装置，属于能源管理应用技术领域。

背景技术

新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等；纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。

现有汽车能源管理装置在使用时存在很多的问题，如现有一些电动汽车用的汽车能源管理装置在使用时，管理装置对汽车中的蓄电池保护效果较差，可能会导致蓄电池放置时产生的热量不能更好的排出，同时蓄电池可能发生碰损，影响使用。因此，针对上述问题提出一种汽车能源管理装置。

发明内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车能源管理装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种汽车能源管理装置，包括放置壳、底板、固定螺栓、顶盖以及透气保护机构；

所述放置壳底部固定连接有底板，且底板表面螺纹连接有固定螺栓；所述放置壳底部侧表面开设有进气孔，且放置壳顶端卡合连接有顶盖；所述顶盖表面开设有排气孔，且放置壳内壁滑动连接有放置板；所述放置板底部设有固定在放置壳内壁中部的散热风扇，且放置板表面开设有透气孔；

所述透气保护机构包括放置板、弹簧、橡胶柱、气囊袋、进气管、排气管、夹块以及蓄电池，且放置板底部通过弹簧与放置壳底部内壁弹性连接；所述放置板底部固定连接有套接在弹簧内的橡胶柱；所述放置板底部贴合有放置在放置壳内壁的气囊袋，且气囊袋底部一侧固定连通有进气管；所述进气管内安装有第一单向阀；所述气囊袋顶部固定连通有排气管，且排气管内安装有第二单向阀；所述放置板顶部固定连接有夹块，且两个夹块之间夹持有蓄电池；所述蓄电池与固定在放置壳顶端内壁的电路板电性连接，且电路板与放置壳顶部侧表面固定连接的单片机电性连接。

优选的，所述固定螺栓数目为四个，且固定螺栓位于底板表面四个拐角位置处。

优选的，所述顶盖表面开设有若干个排气孔，且排气孔在顶盖表面均匀分布。

优选的，所述排气管末端贯穿放置板表面连接至放置板顶部。

优选的，所述透气孔数目为若干个，且透气孔在放置板均匀分布。

优选的，所述橡胶柱长度大于散热风扇的最大尺寸。

本实用新型的有益效果是：

1.该种汽车能源管理装置结构简单、设计新颖，便于将放置壳内的热量进行有效的排出，保障放置壳内的蓄电池稳定工作环境，延长对放置壳内的蓄电池保护效果，便于工作者使用。

2.在使用时，便于通过气囊袋将放置壳内的热量进行排出，便于辅助散热风扇将放置壳内的热量排出，提高对蓄电池的保护，提高管理装置对蓄电池的保护效果，具有良好的市场前景，适合推广使用。

附图说明